Elektroauto über den Zigarettenanzünder aufladen.

Elektroauto einfach über den Zigarettenanzünder aufladen
In diesem Blog wurde berichtet: „Obertshausen plant Elektroladestationen am Bahnhof und Rathaus.
 
Bei mitbabbeln.de wurde dazu eine Frage eingestellt. Die SPD schreibt u.a.: „Wir haben als SPD dieses Thema aber in unserem Kommunalwahlprogramm für 2016 aufgenommen.“
 
Das dürfte sich aber alles erledigt haben. Marco Pfeifer hat die Idee gehabt, die Elektroladestationen überflüssig macht.

[..]Auch Marco Pfeifer (37) aus Lörrach lud seinen Elektro-Wagen jahrelang nachts an der Steckdose in seiner Garage. Bis er eine Entdeckung machte, die die Autoindustrie revolutionieren könnte.[..] Lesen Sie hier den ganzen Artikel über den genialen Trick.


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Elektrorad, Elektroauto Energiesparwunder oder Klima-Schweine?

Heiße Öko-Luft.
Im Focus vom 6.6.2015 finden Sie den Artikel

Noch scheinen E-Autos sauberer, als sie es sind.

Ausgehend vom jetzigen Strommix von 30% erneuerbarer Energie ist ein Elektroauto bei 100 Kilometer Reichweite genauso klimafreundlich wie ein moderner Diesel-PKW. Bei 250 Kilometer ist die CO2-Bilanz schlechter als ein Benziner.
Noch ein Grund sind die Batterien. Bei deren Herstellung werden große Mengen an Treibhausgasen freigesetzt.
Der Artikel im Focus basiere auf einer Untersuchung des Instituts für Energie- und Umweltforschung (Ifeu).

Elektrorad – Energiesparwunder oder Klima-Schwein?

Die Werbebotschaft, Fahrräder mit Elektroantrieb könnten dank geringer CO2-Emissionen helfen, das Weltklima zu retten, ist falsch. Auch die Werbung mit niedrigen Verbrauchskosten ist verlogen. Lithium-Ionen-Akkus sind in der Produktion teuer und energieintensiv. Lithium ist eine begrenzte Ressource, die nicht verschwendet werden sollte. Wer CO2 im Verkehr sparen will, sollte in erster Linie das Fahrradfahren fördern und nicht Radfahrern Zusatzantriebe schmackhaft machen. Quelle: Fahrradzukunft

Fazit. Stadtradeln nur ohne Pedelec oder Elektrorad.


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