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Gesellschaft, Politik, Stadtverordnetenversammlung (Stavo), Infrastruktur
In Städten, in denen noch viele Diesel mit den Abgasnormen Euro 1 bis Euro 5 auf den Straßen unterwegs sind, wurden nicht immer hohe NO2-Werte gemessen. Tragen alte Diesel nicht so viel zur schlechten Luft bei wie angenommen? Aktuelle Daten legen das nahe.
Quelle: Focus.de
Bessere Luft in der Frankfurter Innenstadt ist ohne allgemeine Diesel-Fahrverbote möglich. Das zeigen Berechnungen des hessischen Umweltministeriums. Voraussetzung dafür ist aber insbesondere die Nachrüstung der entsprechenden Hardware in Euro-5 Dieselfahrzeugen. Bei hessen.de weiterlesen.
Scheuer – Diesel-Fahrverbote können vermieden werden.
Diesel-Besitzer hätten keinen Grund zur Panik, sagte der CSU-Politiker den Zeitungen der Funke-Mediengruppe laut Vorabbericht aus der Dienstagsausgabe. Ziel sei es, Fahrverbote in Innenstädten abzuwenden. [..] Quelle
Bio ist doch was Gutes. Wenn ich jetzt Biodiesel tanke, kommt dann nicht nur Gesundes aus meinem Auspuff? Ein Liegestuhl hinterm Auspuff, Vollgas im Leerlauf und die Umgebung um meinen Diesel wird zum Luftkurort.
Heute bekomme ich von meinem Skoda-Händler Werbepost.
– Freuen Sie sich auf den Frühling –
Lauter tolle Angebote, die meinen Drecks-Diesel aufwerten könnten. Eine Dachbox, Desinfektion meiner Klimaanlage, Fußmatten, sonstige Pflegemittel, neue Scheibenwischer …..usw.
Alles wunderbare Sachen, die mir und meinem Auto gefallen würden.
Kommt alles für mich nicht infrage. Alles das, was ich jetzt investiere, erhöht meinen Verlust bei einem evtl. Verkauf.
Schade für den Autohändler. Ich kaufe nur noch Sprit – Diesel -. Scheibenwischer brauche ich keine neuen. Da ich eh bald kaum noch fahren darf, fahre ich nur noch bei Sonnenschein. Winterreifen kommen mir nicht ins Haus. Die halten ja mindestens 4 Jahre. Also! Jahre länger als ich mit meiner Dreckschleuder fahren darf.
Wozu Pflegemittel für mein Auto. Gewaschen oder dreckig ist doch egal. Ob sauber oder verrotzt. Mehr Geld gibt es für – sauber – eh nicht.
Deutsche Umwelthilfe, Diesel und Toyota. Alles nur ein Zufall?
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hält mit ihren Dieseltests seit Monaten Deutschland und seine Autohersteller im Wortsinne in Atem – und arbeitet seit fast zwei Jahrzehnten mit dem japanischen Autokonzern Toyota freundschaftlich zusammen. Quelle: faz.net
Deutsche Umwelthilfe: Abmahnverein als Aktionärsschreck?
Deutsche Umwelthilfe. Wie gut das klingt. Nach Rettung für seltene Vogelarten vor Baggern mit grausamen Stahlzähnen. Liebe Leser – vergessen Sie’s. Diese „Umwelthilfe“ ist eine Organisation mit heute rund 80 Mitarbeitern, die als Wirtschaftsbetrieb straff geführt wird, seit mehr als 40 Jahren. Quelle: www.boerse-am-sonntag.de
Goldener Engel der Scheinheiligkeit“ 2018: Deutsche Umwelthilfe
Danke für den Hinweis @BreidertBewohner
Ein Hoch auf Schwarz/Rot
Wunderbare Nachrichten zu meinem Diesel. Ganz Deutschland zahlt mir die Umrüstung auf „Sauber“. Ist ja auch gerecht. Hat ja jeder etwas davon.
Ist wie mit den Rettungsschirmen. Da baut man Mist und die ganze Steuerzahlergemeinschaft in Hessen muss zahlen.
Dobrindt zu Hofreiter
Dobrindt auf die Frage: „Die Grünen fordern in ihrem Parteiprogramm das Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2030“
Dieser rhetorische Neandertaler namens Hofreiter versucht den Menschen einzuhämmern, sie müssten alle jetzt sofort Elektroautos fahren oder ihre Auto ganz abschaffen [..] Quelle:BamS 30.07.2017 Seite 7
Fast hätten es die Grünen und die SPD geschafft und ich hätte geglaubt, dass ich für den Klimawechsel veantwortlich bin.
Merkel bricht eine Lanze für das Diesel-Auto
Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat am Donnerstag eine Lanze für Diesel-Autos gebrochen. Dieselfahrzeuge seien gut für die Umwelt, sagte sie bei einer CDU-Wahlveranstaltung im saarländischen St. Wendel. «Ich finde es perfide von den Grünen und zum Teil auch von den Sozialdemokraten, dass jetzt so getan wird – weil ein Unternehmen sich nicht an die Regeln gehalten hat – als wäre all das, was wir den Menschen gesagt haben, falsch.» Die Regierung habe Verbrauchern geraten, den Kohlendioxid-Ausstoß durch den Kauf von Dieselautos zu verringern. «Das ist nicht falsch», sagte die Kanzlerin. Quelle: welt.de
Aussage von der Bundeskanzlerin und gedruckt in einer seriösen Zeitung.
Und was macht der grüne Ministerpräsident von Baden-Württemberg? Der sperrt die Guten in Stuttgart aus.