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Gesellschaft, Politik, Stadtverordnetenversammlung (Stavo), Infrastruktur
Hier eine Zusammenfassung bezügl. der KL-Trasse. (Ortsumgehung Urberach)
Aus der Zusammenfassung können Sie auch den/die wahrscheinlichen Hauptschuldigen für dieses Dilemma ermitteln.
Lesen Sie die Kommentare zu dem Artikel in der OP
Mehr Autos auf Urberacher Hauptstraße
Unterrichtung durch die Bundesregierung
Verkehrsinvestitionsbericht 2010
Mit der Einstellung der Vorhaben in den Straßenbauplan als Anlage zum Bundeshaushalt sind sie Vorhaben des „Weiteren Bedarfs“.
Die Umgehung von Urberach ist, so wie ich das sehe, zurückgestellt, aber NICHT ausgeschlossen.
Legende in Groß
Hier das gesamtes Dokument Legende Seite 249. Karte Seite 267.
Wenn die Aussage
Mit der Einstellung der Vorhaben in den Straßenbauplan als Anlage zum Bundeshaushalt sind sie Vorhaben des Weiteren Bedarfs.
in der Legende bei Ihnen Fragen offen lässt, fragen Sie doch einfach den Stadtverordnete(n) Ihres Vertrauens. Die/Der kann Ihnen darauf eine Antwort geben.
Siehe auch: Rödermark. KL-Trasse. Zusammenfassung
💡 Hier die Zusammenfassung zur KL-Trasse
Die Bürgerinnen und Bürger glauben der Politik so gut wie gar nichts mehr und verlassen sich auch nicht darauf, dass der Baubeginn tatsächlich „nur“ um ein Jahr verschoben wird. Das gilt umso mehr, als das Land Hessen seinen Anteil an den Baukosten sehr schnell aus dem Landeshaushalt gestrichen…Lesen Sie den ganzen Artikel bei OP_Online.
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Artikel von der SPD-Rödermark, Die SPD-Landtagsabegeordnete Dr. Judith Pauly-Bender, in deren Wahlkreis auch Rödermark liegt, hat in einer Kleinen Anfrage im Landtag wissen wollen, was derzeit Sache ist auf der Bundesstraße 486, speziell in der Ortsdurchfahrt von Urberach, das nach dem Bau der Offenthaler Umgehungsstraße mit weiterem Mehrverkehr zu rechnen hat. Den letzten Satz aus Minister Poschs Antwort versteht die SPD …..Lesen Sie den ganzen Artikel bei SPD-Roedermark.de
Ernüchternde Nachrichten vom Verkehrsminister. Ein Artikel aus fr-online.de
Der hessische Verkehrsminister Dieter Posch (FDP) gibt der Stadt Rödermark keinen Anlass zur Hoffnung auf eine Untersuchung der sogenannten K-L-Trasse. Der Minister bestätigt in seinem auf den 10. Juni datierten, aber erst jetzt veröffentlichten Antwortschreiben auf eine Kleine Anfrage der Rodgauer Landtagsabgeordneten Judith Pauly-Bender (SPD) zwar, „dass durch eine Verbesserung der Straßenverbindung der K-L-Trasse diese geeignet sein könnte, die Mehrbelastung der Ortsdurchfahrt von Rödermark/Urberach aufzunehmen“…..Lesen Sie den ganzen Artikel bei fr-online.de
Dieser Artikel könnte auch von Interesse sein.
KL-Trasse? Was ist das? Wo ist die?
Siehe: Rödermark KL-Trasse
Herber Rückschlag für die erhoffte Verkehrsentlastung von Urberachs Hauptstraßen: Hessens Verkehrsminister Dieter Posch (FDP) hat die Pläne für die so genannte KL-Trasse – einen möglichen Ausbau der Kreisstraße 180 und der Landesstraße 3317 – auf Eis gelegt…Lesen Sie den ganzen Bericht bei op-online.de
Woher kommt der Name KL-Trasse?
Durch die Kombination der Kreisstraße 180 (Messel-Eppertshausen) und der Landesstraße 3317 (Messel-Offenthal) wird von einer K-L-Trasse gesprochen.
Aber wo ist die KL-Trasse genau? Hier eine Landkarte bei cdu-messel.de. Als Urberacher sollten Sie sich die Karte in aller Ruhe ansehen. Die Aufregung (Wut) über das Geplante kommt dann ganz von alleine.
Auszug von www.cdu-messel.de Weil sich das immense Verkehrsaufkommen von bis zu 30 000 Autos am Tag nach Bauende in südöstliche Richtung in den Rödermärker Stadtteil Urberach verlagert, befindet sich auch Rödermark unter den Klägern gegen den Planfeststellungsbeschluss für die Umgehungsstraße………
Nur vorsorglich“ gegen Offenthals Umgehung
Auch die Urberacher haben ein Interesse am Bau der Ortsumgehung von Offenthal. „Unsere Bürger stehen ebenfalls im Stau“, sagt Rödermarks Bürgermeister Kern. Trotzdem klagt die Stadt….Lesen Sie weiter bei fr-online.de
Lesen Sie: Rödermark KL-Trasse Zusammenfassung
