Open-Air-Veranstaltung am 11. August 2019 am Braaret-Bernsche verlegt

Braaret-Bernsche
Braaret-Bernsche

Der Magistrat der Stadt Rödermark informiert
Pressemitteilung Erste Stadträtin Andrea Schülner

Open-Air-Veranstaltung am 11. August 2019 am Braaret-Bernsche verlegt.
Die für den 11. August 2019 um 17.00 Uhr am Braaret-Bernsche geplante Open-Air-Theaterveranstaltung „Mer pagge des“ von THEATER & nedelmann und der Initiative „Wir sind Breidert“ muss vorerst leider bis auf unbestimmte Zeit verlegt werden.

Aufgrund von erheblichen Trockenschäden an den Bäumen im Waldbereich rund um das Braaret-Bernsche besteht zurzeit eine erhebliche Gefahr für Waldbesucher durch umstürzende Bäume oder herabfallende Baumteile.

„Da die Verkehrssicherheit dort aktuell nicht gewährleistet ist, muss die Veranstaltung aus Sicherheitsgründen vorerst leider verlegt werden“, so die für den Stadtwald verantwortliche Erste Stadträtin Andrea Schülner.

Die Veranstaltung wird zu gegebener Zeit nachgeholt werden, sofern die Verkehrssicherheit am Braaret-Bernsche wieder hergestellt oder ein alternativer Veranstaltungsort festgelegt wurde.

Weitere Informationen folgen.
Siehe: Zugang zum Braaret-Bernsche gesperrt


Rödermark intern.
Beschäftigte bei der Stadt Rödermark.
Ohne KBR, FB4 (Kinder) und Beamte.
Im Jahr 2018 99 Beschäftigte.
Im Jahr 2024 waren es schon 139 Beschäftigte

2019 insgesamt 277 -- 2024 Insgesamt 382

Die Anzahl der Mitarbeiter für 2024 muss evtl. nach unten korrigiert werden. Evtl. um 40 Mitarbeiter im FB4

Nostalgie. Interviews im Sommerloch 2015

Interviews im Sommerloch 2015
Interviews im Sommerloch 2015

Im Sommerloch 2015 konnte ich einige interessante Gespräche führen.
 
Siehe
» 05.08.2015 Interview im Sommerloch 2015. Teil 1
» 06.08.2015 Interview im Sommerloch 2015. Teil 2
» 07.08.2015 Interview im Sommerloch 2015. Teil 3
» 07.08.2015 Interview im Sommerloch 2015. Teil 4
» 09.08.2015 Interview im Sommerloch 2015. Teil 5
» 10.08.2015 Frage an einen Bürger. Teil 1

Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

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Bundesweites Präventionsprojekt gastiert in Rödermark.

"KlarSicht"-MitmachParcours
„KlarSicht“-MitmachParcours

Am 20.06.2015 wurde in der Offenbach Post von dem bundesweiten Präventionsprojekt „KlarSicht“-MitmachParcours berichtet.
Im August wird die Nell-Breuning-Schule diesen MitmachParcours erneut durchführen.

Am 20. und 21. August macht das bundesweite Präventionsprojekt „KlarSicht“-MitmachParcours zu Tabak und Alkohol der Bundeszentrale für gesundheitliche Aufklärung (BZgA) Station in Rödermark. [..]

[..]An den zwei Tagen werden insgesamt ca. 300 Schülerinnen und Schüler der 8. und 9. Klassen der Oswald-von-Nell-Breuning-Schule am Projekt teilnehmen. An fünf interaktiven Stationen beschäftigen sich diese, betreut durch speziell geschultes Personal, mit den Themen Tabak und Alkohol – beispielsweise mithilfe einer Rauschbrille. [..]

Siehe
» www.bzga.de

Greta Thunberg reist mit Segeljacht nach Amerika

Greta mit dem Segelboot in die USA
Greta mit dem Segelboot in die USA

Greta. Wäre es nicht besser, mit dem Flugzeug zu reisen?

Wenn Greta Linie fliegen würde, würde Sie in ein Flugzeug steigen und nach sechs Stunden Flugzeit in New York aussteigen. Nun steht dem CO2 Fußabdruck (Hin- und Rückflug) von 4,5 Tonnen gegenüber:
 
Greta wird mit einem Segelboot in die Staaten reisen. Klimaneutral? Sind wegen der royalen Begleitung Beiboote dabei? Wird man die Presse abhalten können, Gretas Reise per Motoryachten zu begleiten? Wird man darauf achten, dass kein Reporterteam sich auf den Weg macht, um Gretas Reise mit Flugzeugen zwecks Fotoreportage/Filmreportage zu überfliegen? Ob Greta damit der Sache einen Gefallen getan hat? Nach der Rückreise werden wir es wissen.
Für einen medialen Aufschlag der Extraklasse ist jedenfalls gesorgt.

Greta mit dem Segelboot in die USA.
Greta mit dem Segelboot in die USA.

Viel recherchieren zum CO2 Fussabdruck bringt die unterschiedlichsten Ergebnisse. Annähernd richtig dürften die o.g. Daten zum Flug sein.
Mehr zu den folgenden Zahlen bei straende-guide.de

Auto 0,1 kg
Bahn 0.04 kg
Reisebus 0,032
Sportboot 0,9 kg
Flugzeug 0,2 kg


Rödermark intern. DAS MUSS JEDEM KLAR SEIN!
Laut HaushaltsplanENTWURF (Seite 135) steigt die pro Kopf Verschuldung in Rödermark von 740.45 im Jahr 2019 auf 1.760,95 im Jahr 2025 an.

Betrug der Schuldenstand Anfang 2022 noch 22.729.064 so plant man für Ende 2025 mit mehr als einer Verdopplung der Schulden auf satte 50.579.774. HaushaltsplanENTWURF (Seite 35)

Die Schweiz und die CO2 Steuer.

CO2 Steuer in der Schweiz
CO2 Steuer in der Schweiz

Vielfach wird in Deutschland bei der Diskussion um die CO2-Steuer die Schweiz als Vorbild genannt. Bei der Erwähnung der Schweiz als Vorbild geht allerdings, dass die Schweiz KEINE CO2 Steuer auf Kraftstoffe erhebt.

Wird Schweden als Vorbild genannt, sollten Sie sich den Artikel „Das Wunder der schwedischen CO2-Steuer“ durchlesen. Dann gleichen Sie es einfach einaml damit ab, wie es in Deutschland kommen könnte.

Siehe
» Vorbild Schweiz und Schweden?
» Das Wunder der schwedischen CO2-Steuer
» CO2-Steuer: In mehreren EU-Ländern längst Standard

Anspruch eines Schülers auf Aufnahme in eine bestimmte Schule

Das Verwaltungsgericht Frankfurt am Main lehnte den Antrag ab, da kein Anspruch des Antragstellers auf Aufnahme in die von ihm benannten Gymnasien besteht.

[..]Anspruch eines Schülers auf Aufnahme in bestimmte Schule bei Kapazitäts­erschöpfung
Bei rechtswidriger Auswahlentscheidung kann überkapazitäre Zuweisung an gewünschte Schule zulässig sein.[..]
Lesen Sie weiter bei kostenlose-urteile.de [..]


Rödermark intern. DAS MUSS JEDEM KLAR SEIN!
Laut HaushaltsplanENTWURF (Seite 135) steigt die pro Kopf Verschuldung in Rödermark von 740.45 im Jahr 2019 auf 1.760,95 im Jahr 2025 an.

Betrug der Schuldenstand Anfang 2022 noch 22.729.064 so plant man für Ende 2025 mit mehr als einer Verdopplung der Schulden auf satte 50.579.774. HaushaltsplanENTWURF (Seite 35)

Sommertour und Sommerfest der FDP Rödermark am 10.08.2019

FDP Sommertour
FDP Sommertour

Presse- und Medieninformation

FDP lädt ein zur Sommertour und Sommerfest 2019.

Seit 2011 bietet die FDP-Fraktion in Rödermark jedes Jahr in den Sommerferien eine attraktive Radtour durch Rödermark für interessierte Bürger an. Ziel der Veranstaltung ist es, einmal direkt vor Ort zu sein, wo sich in Rödermark etwas getan hat oder demnächst tun wird.

„Mit unserer Sommertour wollen wir Politik erfahrbar machen“, erläutert Organisator und FDP-Vize Dr. Rüdiger Werner das Konzept. „Wir wollen mit den Bürgern ganz konkret die Stellen im Stadtgebiet aufsuchen, die in der Kommunalpolitik eine Rolle gespielt haben, aktuell spielen oder demnächst spielen werden. Wir laden alle Bürger ein, die Chance zu nutzen, sich zu informieren, den Fraktionsmitgliedern Fragen zu stellen und sich politische Hintergründe erläutern zu lassen.“

Den Schwerpunkt der diesjährigen Tour bildet die Flächenpolitik, d.h. aktuelle und potenzielle zukünftige Baugebiete. Daneben geht es vor allem um den Beginn der Umsetzung der Förderprogramme „Zukunft Stadtgrün“ und „Stadtumbau Hessen“ sowie um den Ausbau der Kinderbetreuungseinrichtungen und die Zukunft des Radverkehrs in Rödermark.

Die diesjährige FDP-Sommertour startet am Samstag, den 10.8., um 15 Uhr am Parkplatz an der Friedhofmauer an der Frankfurter Straße in Ober-Roden. Alle interessierten Bürgerinnen und Bürger sind herzlich eingeladen. Die rund 14 km lange Radtour startet mit den Entwicklungen an der Kapellenstraße, führt dann über den Alten Seeweg nach Urberach und in das Neubaugebiet ‚An den Rennwiesen’ und von dort durch die Bahnhofstraße, die Darmstädter Straße sowie die Traminer Straße und über den Heiligtenweg zurück nach Ober-Roden. Auf dem Weg werden potenzielle neue Baugebiete genauso Thema sein, wie die beschlossenen Projekte des Programms „Zukunft Stadtgrün“ und die Zukunft der Grünen Mitte. In Ober-Roden werden die Projekte des „Stadtumbaus“ im Ortskern den Schwerpunkt bilden. Weitere Stationen sind das Neubaugebiet ‚An der Rodau’ und der Bahnhof.

Abgeschlossen wird die Sommertour traditionell mit einem Sommerfest, zu dem alle Teilnehmer eingeladen sind. Dieses wird ab 17:30 Uhr wieder am Ende der Kollwitzstraße im Breidert stattfinden. Auch Bürger, die nicht an der Radtour teilnehmen können, sind hierzu herzlich willkommen.
FDP-Stadtverbandsvorsitzender Hans Gensert: „Wir hoffen natürlich, den Bürgern mit unserer Sommertour ein attraktives Angebot zu machen, wünschen uns angenehmes Wetter und zahlreiche interessierte Teilnehmer und freuen uns auf das abschließende gemütliche Beisammensein.


Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

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Alles wegen des Kindergartens? Oder macht man das Gewerbegebiet sicher für Fußgänger? Ich denke, nichts von dem.



Albert-Einstein-Straße, Elisabethenstraße, Lengertenweg.
Fotos von weiteren Straßen im Gewerbegebiet keine Bilder.

Sind die Zebrastreifen eine Dauereinrichtung?
Angelegt als sicherer Weg der Kinder vom Kindergarten Odenwaldstraße zum Spielplatz Marienstraße?
Oder Vorbereitung für bevorstehende Baumaßnahmen. Deshalb die GELBE Markierung.
War bestimmt ganz schön teuer.

Die StVOlegt fest (§39Abs. 5StVO Satz 1), dass Markierungen grundsätzlich weiß sind. Nur als vorübergehend gültige Markierungen sind sie gelb; in diesem Fall heben sie die weißen Markierungen auf (§ 39Abs. 5 StVO Satz 2 ff). Vorübergehende gelbe Markierungen sind Markierungen im Bereich von Arbeitsstellen auf Straßen. Ihre Funktion ist es, dem Verkehrsteilnehmer eine geänderte Verkehrsführung in der Arbeitsstelle anzuzeigen. Quelle: drv.de

N A C H T R A G. Gerade die Information auf der Web-Seite der Stadt gesehen.
Ober-Roden: Verkehrstörungen im gesamtem Industriegebiet.

Verkehrsstörungen im gesamten Industriegebiet von Ober-Roden:
Aufgrund der Verlegung von Glasfaserleitungen der Deutschen Telekom kommt es in der Zeit vom
29.07.-28.08.2019 zu Verkehrsstörungen im gesamten Industriegebiet von Ober Roden. Es wurden im
gesamten Industriegebiet Zebrastreifen für Fußgänger markiert, die aber erst Gültigkeit haben wenn die
Verkehrszeichen dabei stehen. Die Baumaßnahme der Telekom wird wandern im Industriegebiet.
Die Ein- und Ausfhttps://archive.is/Eqq1tahrt der Anlieger zu ihren Grundstücken ist während der Bauzeit gewährleistet. Quelle: Stadt Rödermark

Ein Ortskundiger denkt sich, kann ja nicht viel sein. Richtig. Ober-Roden hat nur ein sehr kleines Industriegebiet. Auf der Seite der Jet-Tankstelle, gegenüber dem ehem. Holzbau Gotta.

Was ich aber vermute, der Verfasser der Meldung kennt den feinen Unterschied zwischen Industriegebiet und Gewerbegebiet nicht. Mag ja sein, dass man mich als Korinthenkacker bezeichnet. Ich bin der Meinung, gerade die öffentlichen Seiten einer Stadt sollten exakte Begrifflichkeiten verwenden. Besonders dann, wenn es um die Benennung einer Örtlichkeit begeht.

Siehe auch
» Absurde Zebrastreifen sind Lachnummer im Netz: Beatles-Parodie mit witziger Pointe


Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

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ISEK. Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept 2019


ISEK. Integriertes Städtebaulichees Entwicklungskonzept 2019
ISEK. Integriertes Städtebaulichees Entwicklungskonzept 2019

Ich nehme ja an, dass schon einige etwas vom ISEK-Programm gehört haben.

Was ist das ISEK-Programm?
Einige werden festgestellt haben, dass im Ortskern Straßen erneuert wurden. Das ist ISEK. Das Integrierte Städtebauliche Entwicklungskonzept.

Gesamtkosten Stand 2019 laut ISEK
Ober-Roden Stand 2019. 12.643.000,00€
Hinzu kommen 3.122.200,00€ für Urberach.
Macht zusammen laut ISEK: 15.765.200,00€

Ich vermute, dass nicht nur die digitale Version aus 2019 ist,
sondern auch die genannten Preise. Demnach können Sie getrost 20% aufschlagen.
Der Idealfall wäre, wenn von den genannten Beträgen der Bürger nur 1/3 zu zahlen hätte. Aufklärung wird der Abschlussbericht liefern.

Ergänzend möchte ich hinzufügen:

  • Rödermark den Haushalt 2023 mit einem Minus von 1,6 Mio. beschlossen hat.
  • Kosten, die zusätzlich durch den Heizungshammer entstehen werden, sind nicht aufgeführt.
  • Rödermark hat wohl die Zusage für einen weiteren Betrag, der für ein neues Jugendzentrum genutzt werden soll. Wer will eigentlich ein neues JuZ?

Wer bezahlt das eigentlich?
Der Bürger natürlich. Auch der Bürger, der zu den 40% zählt, die nicht wissen, wie sie ihren Lebensunterhalt finanzieren können. Auch von den Bürgern, die keine 1.000,00 Euro zur Verfügung haben, um plötzlich auftretende Reparaturen/Neuanschaffungen zu zahlen/tätigen haben. Hinzu kommt, dass viele viel Geld aufgrund des GEG für die Sanierung der Heizung aufbringen müssen. Siehe: Wird Deutschland immer ärmer?

ISEK ist teuer aber nicht wichtig.
Wichtig sind die über 4 Mio. die Rödermark für die neue Breidertschule zahlen muss. Die Erweiterung der Kläranlage und Feuerwehr ab 24 Mio. aufwärts. Natürlich sollte man nicht nur Nebenstraßen auf Vordemann bringen. Auf dem Breidertring gab es letztlich einen regelrechten Krater. Ob der bis zum Grundwasser reichte, dazu fehlt mir die Information.

Keine Angst. So schlimm wird es nicht kommen.
Das benötigte Geld wird auf dem Kapitalmarkt ausgeliehen. Der Bürger zahlt dann nur die Zinsen und die Tilgung. Der Schuldenberg in Rödermark steigt zwar gewaltig. Aber auch egal. Den Schuldenberg zahlen meine Kinder und Enkel ab. Die sollen dann sehen, woher die das Geld nehmen. Wem es zu viel wird, zieht nach Eppertshausen. Da wird vernünftiger gehaushaltet und der Hebesatz für die Grundsteuer sowie die Hundesteuer hat nicht das Niveau von Rödermark.

Ob ich wegziehe? Nein!
Dazu bin ich zu alt. Mein Gespartes geht zwar drauf, aber dann gibt es ja noch die Sozialhilfe, oder meine Frau muss arbeiten gehen.

Hier der Link auf die digitale Version
https://www.rm-news.de/AM/2019/ISEKRoedermark_digitaleVersionderBeschlussfass.pdf
Wer sich nicht in die Einzelheiten vertiefen möchte und gleich auf die Kostenseite springen will, geht auf die Seiten nach 175.


Rödermark intern.
Beschäftigte bei der Stadt Rödermark.
Ohne KBR, FB4 (Kinder) und Beamte.
Im Jahr 2018 99 Beschäftigte.
Im Jahr 2024 waren es schon 139 Beschäftigte

2019 insgesamt 277 -- 2024 Insgesamt 382

Die Anzahl der Mitarbeiter für 2024 muss evtl. nach unten korrigiert werden. Evtl. um 40 Mitarbeiter im FB4

Samuel Diekmann und die „essbare Stadt“

Essbare Stadt
Essbare Stadt

In Rödermark abgelehnt in Obertshausen umgesetzt.

[..] Unserer Antrag zur „essbaren Stadt“ wurde leider abgelehnt. Die Idee war in aller Kürze: Grünflächen der Stadt zukünftig mit essbaren Pflanzen zu bepflanzen und Bürgern das „Naschen“ zu erlauben. Ein Projekt, das in einigen Städten bereits umgesetzt ist und von vielen Bürgern gut aufgenommen wurde. Außerdem sind wir der Meinung, dass dieses Idee sehr gut zu unserer Stadt passt.[..] LesenSie weiter bei Samuel Dieckmann

Der abgelehnte Antrag war die Lightversion des Ursprungsantrags. Siehe hier die erste Fassung.

23.07.2019 OP-Online.

[..]Nachdem sich in der Vergangenheit Obertshausens Parlamentarier für einen Beschluss zum Thema Essbare Stadt / Stadtgarten ausgesprochen hatten, heißt es nun „Wer hat einen grünen Daumen und Spaß am Gärtnern?“ Denn schließlich soll der Garten ja auch weiterhin schön anzusehen sein. [..] Lesen Sie den Artikel bei OP-Online.

Siehe auch
» Eine Stadt zum Anbeißen – SPD Bürgermeisterkandidat Diekmann
» Park am Entenweiher
» Bebauung des Festplatzes nimmt letzte Hürde