SPD Stadtbusintegrierter Schülerverkehr Rödermark

Presseinformation

Frei zur Veröffentlichung: sofort
Datum: 02.10.2011

Stadtbusintegrierter Schülerverkehr Rödermark
SPD fordert zügige Entscheidung zur Neukonzeption der Schülerverkehre

(Rödermark) Die SPD-Fraktion im Rödermarker Stadtparlament fordert ihrem Änderungsantrag zur Stadtverordnetenversammlung am kommenden Dienstag ein zielgerichtetes Vorgehen zur Neukonzeption der Schülerverkehre in Rödermark. Grund: Die Finanzierung der Schülerverkehre in Rödermark durch die Fa. Hain ist nach bisherigen Parametern nur noch vsl. bis Ende 2011 gesichert. Das Land Hessen hat bisher die Schülerverkehre durch Zuschüsse in Höhe von 170 T€ mitfanziert. Diese werden zukünftig entfallen. Die anschließende Finanzierung steht offen. Für die zweite Hälfte des Schuljahres 2011/2012 (ab Januar 2012) muss eine Übergangslösung entwickelt werden. Spätestens zu Beginn des Schuljahres 2012/2013 sind die Schülerverkehre in Rödermark jedoch neu zu konzipieren.

„Die SPD-Fraktion ist keinesfalls von der jetzigen Entwicklung überrascht“, so die SPD-Stadtverordnete Liane Burkard. Vielmehr habe ihre Fraktion bereits im letzten Jahr durch ihren Antrag zum Stadtbus versucht, dieser Entwicklung entgegen zu treten. Damals hätten sich alle Fraktionen dem Ansinnen der SPD verweigert. Nun sei man zum aktiven Handeln gezwungen.

Die Zuständigkeit für die Schülerbeförderung im Kreisgebiet, also auch für die Schulen des Kreises in Rödermark, obliegt dem Kreis Offenbach. Betroffen hiervon sind die Nell-Breuning-Schule (NBS) sowie die Trinkbornschule. Nach den der SPD vorliegenden Informationen ist zu erwarten, dass die seither geleisteten Ausgleichszahlungen nach § 45a PBefG an die Fa. Hain für die zur Schülerbeförderung durchgeführten Sonderverkehre nicht mehr erfolgen können, da diese nur für die Förderung des öffentlichen Verkehrs verwendet werden dürfen. Die Schülerbeförderung zu allgemeinbildenden Schulen soll daher in den ÖPNV überführt werden.

Bisher verkehrt an rund 190 Tagen im Jahr ein Schulbusverkehr. Nach Wegfall der Bezuschussung wäre damit zu rechnen, dass das bisher tätige Busunternehmen seinen Betrieb wegen Unwirtschaftlichkeit einstellt, mindestens jedoch vom Leistungsangebot her kürzen würde. „Dieses wäre aus Sicht der SPD jedoch weder Eltern noch Schülern zu vermitteln“, so Burkhard. Überdies wären massive Auswirkungen auf die Schulstandorte zu befürchten. Die alternative Nutzung des bestehenden öffentlichen Verkehrs der Linie OF-95 an der NBS wäre z.B. ohne Zusatzbestellungen kaum realisierbar. Deren Fahrplan passe im Übrigen nicht zu Schulbeginn- und Schulendzeiten. Zudem seien Kapazitätsüberlastungen während der morgendlichen Hauptverkehrszeit unausweichlich. Noch schlimmer an der Trinkbornschule. Eine öffentliche Anbindung an ein Liniennetz des RMV ist nicht vorhanden. Zusatzbestellungen im Linienverkehr seitens der Aufgabenträger RMV und Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach seien nicht vorgesehen und vom RMV aus regionaler Sicht für rein innerörtliche Verbindungen innerhalb der Stadt Rödermark auch nicht erwünscht. Daher müsse man sich nun aktiv anderen Lösungsmöglichkeiten zuwenden.

Entsprechende Alternativvorschläge (u.a. freigestellter Schülerverkehr, Fortführung des Status-quo als Linienverkehr, Stadtbusintegrierter Schülerverkehr) lägen auf dem Tisch und seien durch die Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach und der IG Dreieich Bahn präsentiert worden. „Die SPD spreche sich ganz klar für das Modell des Stadtbusintegrierten Schülerverkehrs aus“, so Burkhard. Dieses stelle die Fortführung des heutigen Angebots für Schüler, jedoch integriert in den RMV-Tarif, sicher. Die Nutzung aller Verkehrsmittel – also auch der Linie OF-95, Linie U sowie der Dreieichbahn im Geltungsbereich Stadtgebiet Rödermark wären möglich – während der Schulferien sogar verbundweit. Übrigen Fahrgäste stünde das Angebot ebenfalls offen. Darüber hinausgehend werde zudem ein attraktives Verkehrsangebot mit weiteren Fahrtangeboten für die innerörtlich Verkehrsnachfrage sowie ein Zu- und Abbringerverkehre zu bzw. von den Schienenverkehrsmitteln (S-Bahn und Dreieichbahn in Ober-Roden bzw. Urberach) eingerichtet.

„Bisher sei jedenfalls Fakt, dass die Rödermärker Schüler ihre Fahrkarten nicht für andere Fahrtzwecke (Sport, Kultur, Freizeit etc.) nutzen könnten, da diese keine Gültigkeit im RMV besitzen. Damit stehen sie Hessenweit nahezu alleine da. In den Ferien bestehe überdies auch kein Verkehrsangebot und somit keine Nutzungsmöglichkeit der ausgegebenen Zeitkarten – im Gegensatz zu den erweiterten Nutzungsmöglichkeiten die eine Clever Card des RMV mit sich bringen würde. Diese Argumenten könne man sich nicht verschließen“, so Burkhard weiter. Dass das Ganze Geld koste, sei auch klar. Unter weiterer Berücksichtigung der hier begründbaren Zuweisung von Mitteln beliefe sich der zu erwartende und von der Stadt Rödermark auszugleichende Betrag circa 100 T€ pro Jahr.

Bei Bejahung dieser Option biete es sich an, die Verkehrsleistung ab 2012 zunächst nur bis 2014 zu vergeben. Im Dezember 2014 laufe die derzeitige Konzession für die Buslinie OF-95 (derzeit Teil des Regionalen Ergänzungsnetzes des RMV) aus. Bis dato sei mit einer Neustrukturierung der Zuständigkeiten für den Busverkehr zu rechnen. Ab 2015 bestünde eine Option für einen neuen finanziellen, rechtlichen und verkehrlichen Zuschnitt eines integrierten und optimierten Angebots für den Linienbusverkehr im Raum Rödermark. „Dieses sei ein kalkulierbares Engagement“, so Burkhard. Sie verstehe daher nicht, warum der Magistrat beschlossen habe, keine Beförderungsleistung zu übernehmen und zunächst abzuwarten, wie der Kreis seiner Beförderungspflicht nachkommen will. Die abschließende Entscheidung soll nach Wunsch des Magistrates auf den Haupt-, Finanz- und Wirtschaftsförderungsausschuss übertragen werden. Dieser soll bis zum 5.12.2011 entscheiden, falls dies auf Grund von Fristsetzungen erforderlich wäre.

„Hier werden wir nicht mitspielen und klar unsere Meinung kundtun. Unser Änderungsantrag wird daher darauf abgestellt sein, für Klarheit zu sorgen. Schlussendlich wolle man diese Klarheit auch für die anstehende Planungsrunde des Haushalts 2012“, so Burkhard abschließend

Bei Rückfragen oder für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an den Fraktionspressesprecher der SPD:

Armin Lauer
Mobil: 0173 – 3016161
lauer-armin — ätt — t-online.de

 


Rödermark intern
Stadtverordnetenversammlung 10.12.2025:
Der Magistrat legt den Entwurf des Haushaltsplanes 2026 vor.
Kurz und bündig:
Im Ergebnishaushalt (Entwurf) fehlen 13.751.305,00 Euro.
Im Finanzhaushalt (Entwurf) fehlen 12.115.541,00 Euro.

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Schule in Messenhausen?

Beim letzten Gemarkungsrundgang erzählten zwei Mitwanderer kurz vor dem Endpunkt Grüner Baum/Messenhausen.
 
 
„Hier war der Brunnen. Dort das Backhaus. Und da die Schule.“
Schule? In Messenhausen eine Schule?

Ich habe mal bei meiner Schwiegermutter ( Ober-Rodener Hausgeburt, 87 Jahre) nachgefragt:
„Quatsch. In Messenhausen gab es nie eine Schule.“

Ich habe bei einem Damen-Stammtisch in der „Süßen Ecke“, alles richtige Ober-Röder älter 80 Jahre nachgefragt.
„Quatsch. In Messenhausen gab es nie eine Schule.“
 

Ich habe in der Gaststätte (Turnerschaft) bei Leuten nachgefragt die sich im Ort sehr gut auskennen:
„Quatsch. In Messenhausen gab es nie eine Schule.“

Jetzt, heute bei der Weihnachtsfeier vom Heimat- und Geschichtsverein.
„Klar. In Messenhausen gab es eine Schule.“

In Messenhausen gab es also mal eine Schule. Zwar schon lange her ( < 1900 ?), aber es gab eine. Das war in der Zeit wo die Schule noch in der Schulstraße Ober-Roden war. Wahrscheinlich auch nur die ersten drei Klassen und die in einem Zimmer. So wie man sagt, haben die Kinder aus Messenhausen danach die Schule in Ober-Roden besucht.   Schulen Ober-Roden
????, dann
Schulstraße, dann
Rathaus, dann
Trinkbornschule.
Den Rest kennt man.
 
Für mehr Infos wäre ich dankbar.
 
 
Nachtrag: Ein Bild von der ehemaligen Schule in Messenhausen.
» 28.07.2014 Schule in Messenhausen
» 06.08.2014 Messenhausen um ????


Rödermark intern
Haushaltskompetenz
In einer Sitzung, in der über Spielapparatesteuer diskutiert wurde, fiel folgender Spruch eines Stadtverordneten: Sinngemäß. „Wir sind alle Ehrenamtler und keine Finanzexperten. Wir verlassen uns ganz auf die Fachleute der Verwaltung.

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Der sichere Schulweg. Anfrage an den ADAC

Ich habe mich geirrt.
Der Schulweg ist absolut sicher. Ich hatte heute (01.07.2010) einen Ortstermin mit dem ADAC. Der Verkehrsexperte sah an dem Überweg keinerlei Probleme/Gefährdung für Kinder und Autos.
 
 
Jetzt zum sicheren Schulweg. 
Die Reaktion meiner Mail an den Bürgermeister kam am 2.5.2010.

Ich danke für Ihre Zuschrift vom gestrigen Tag und werde diese in der kommenden Woche mit dem Ordnungsamt erörtern. Danach erhalten Sie weitere Nachricht

Da nichts Weiteres geschehen ist, habe ich bei der Polizei einmal nachgefragt, ob evtl. durch polizeiliche Maßnahmen die Möglichkeit besteht, die Stadt zu einer Änderung zu zwingen.
Die genannte Stelle kannte der Polizeibeamte. Unternehmen können die leider nichts. Ist Sache von Rödermark.
Ich habe vorgeschlagen, den blödsinnigen Schilderwald einfach abzusägen. Dann bekomme ich aber Ärger.

Eine verdammt traurige Tatsache ist:
Es muss erst einmal etwas passieren. Dann wird etwas unternommen.

Ich bin jetzt fast am Ende. Ich habe jetzt alles unternommen, um zumindest einmal eine Reaktion auf »den sicheren Schulweg« zu bekommen. Es interessiert sich in unserem Ort keiner der Verantwortlichen wirklich dafür. Wenn unser Bürgermeister wie versprochen das mit dem Ordnungsamt bespricht und von dort keine Reaktion bekommt, wie habe ich das zu verstehen? Man kann doch keine 14 Tage für eine Stellungnahme benötigen?

Ein Lichtblick. Ich bin heute von einem Stadtverordneten auf das Naheliegendste hingewiesen worden.

„Schreib doch mal an den ADAC.“

Das habe ich dann auch mal getan. Ich habe die Situation und die Tatenlosigkeit unserer Verantwortlichen beschrieben. Ich habe angefragt, ob diese Stelle in den Augen vom ADAC als bedenklich eingestuft werden kann. Bin ja mal gespannt was die schreiben. Sollte der ADAC den Schulweg an dieser als Stelle sicher bewerten, kann ich beruhigt schlafen und meiner Enkelin diesen Weg ans Herz legen.
  
Den Bürgern in der OP mitteilen, dass diese die Straße kehren müssen, dafür ist Zeit. Aber den Kindern einen sicheren Schulweg zu bieten, dafür ist keine Zeit.
 
Man verliert in der Tat die Lust in diesem, Ort aktiv zu werden. Es geht nicht darum, bei irgendeinem Thema recht haben zu wollen. Nein, es geht um die Tatsache, dass sich keiner rührt.

Wer der Verantwortliche im Ordnungsamt ist, konnte ich bis heute nicht in Erfahrung bringen. Herr Brockmann kann es nicht sein. Der hätte sich sicherlich schon einmal die Zeit zwischen zwei Knöllchen genommen.
 
Wenn es dann zur Wahl geht, kommen die Heuchler aus den Startlöchern und faseln darüber, wie Ihnen die Anliegen der Bürger am Herzen liegen.
 


Rödermark intern
Stadtverordnetenversammlung 10.12.2025:
Der Magistrat legt den Entwurf des Haushaltsplanes 2026 vor.
Kurz und bündig:
Im Ergebnishaushalt (Entwurf) fehlen 13.751.305,00 Euro.
Im Finanzhaushalt (Entwurf) fehlen 12.115.541,00 Euro.

Wie schwer darf ein Schulranzen sein?

Heute habe ich mit 2 Schulkindern der Trinkbornschule geplaudert. Dabei fielen mir die vollgepackten Schulranzen auf. Ich konnte es mir nicht verkneifen, die Schulranzen einmal anzuheben. Zuerst den Einen, dann den Anderen, —– selbstverständlich. Wegen Kreuzschmerzen bin ich anschl. zu meinem Hausarzt gekrochen.

Ich kann nicht verstehen, dass Mütter ihre Kinder mit solch vollgepackten Schulranzen (Ich schätze zwischen 7 und 10 KG) zur Schule schicken. Das ist einfach unverantwortlich. Die Kinder in der Trinkbornschule sind max. 11 Jahre alt.

Als Eltern sollten wir bei unseren Kindern darauf achten, dass ihr junger Rücken durch das Gewicht des Schulranzens keinen Schaden nimmt……

Als Faustregel kann man festhalten, dass ein vollständig gepackter Schulranzen nicht mehr als 10% des Körpergewichtes Ihres Kindes wiegen sollte. Wenn er mehr wiegt können Muskelverspannungen – oder im schlechtesten Fall – sogar Rückenschäden Ihres Kindes die Folge sein. Wenn Ihr Kind also beispielsweise 35 Kilogramm auf die Waage bringt, sollte der Schulranzen nicht mehr als 3,5 Kilogramm wiegen….Alles lesen
Quelle: philognosie.net

Wie schwer darf ein Schulranzen sein?
Von Julia Ubbelohde
Ein Artikel in mobile-elternmagazin.de

Die Schulranzen heutiger Schüler sind zu schwer und gefährden die Gesundheit. Zu diesem Ergebnis kommen Schulärzte, die bei Reihenuntersuchungen zunehmend Haltungsschäden bei Kindern feststellen. Ein Grund dafür sind zu schwere und schlecht sitzende Ranzen. Nach Auskunft von Dr. Dietmar Krause, Rückenexperte beim Deutschen Grünen Kreuz (DGK), beträgt das Gewicht, das Kinder bis zur vierten Klasse täglich zu bewältigen haben, durchschnittlich 5,5 Kilogramm. „Dies ist eine zu hohe Belastung für den kindlichen, noch im Wachstum befindlichen Körper“, ….Ganzer Artikel
Quelle: mobile-elternmagazin.de

Kindergewicht und das max. Gewicht eines Schulranzen
7 Jahre 113 – 134 cm 19,2 kg – 28,8 kg Schulranzen max. 2,8 KG.
8 Jahre 120 – 140 cm 21,0 kg – 32,2 kg Schulranzen max. 3,2 KG.
9 Jahre 125 – 146 cm 23,5 kg – 35,5 kg Schulranzen max. 3,5 KG.
10 Jahre 129 – 153 cm 26,6 kg – 40 kg Schulranzen max. 4,0 KG.
12 Jahre 142 – 170 cm 36,1 kg – 54 kg Schulranzen max. 5,4 KG.
14 Jahre 151 – 184 cm 47,5 kg – 76 kg Schulranzen max. 7,6 KG.
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Stadtverordnetenversammlung 10.12.2025:
Der Magistrat legt den Entwurf des Haushaltsplanes 2026 vor.
Kurz und bündig:
Im Ergebnishaushalt (Entwurf) fehlen 13.751.305,00 Euro.
Im Finanzhaushalt (Entwurf) fehlen 12.115.541,00 Euro.

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Wir behalten das Kruzifix! Gut so!

Der italienische Ministerpräsident Silvio Berlusconi hat entschieden, dass die Kruzifixe in italienischen Klassenzimmern an der Wand bleiben. Das kürzlich gefällte Urteil des Europäischen Gerichtshofs………….

Quelle www.sueddeutsche.de Lesen Sie hier weiter


Rödermark intern
Haushaltskompetenz
In einer Sitzung, in der über Spielapparatesteuer diskutiert wurde, fiel folgender Spruch eines Stadtverordneten: Sinngemäß. „Wir sind alle Ehrenamtler und keine Finanzexperten. Wir verlassen uns ganz auf die Fachleute der Verwaltung.