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Ruhender Verkehr im Bereich östlich und westlich des Bahnhofs Ober-Roden

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Fehlende Parkplätze. Symbolfoto
Fehlende Parkplätze. Symbolfoto

Bei der kommenden Stadtverordnetenversammlung am 19.02.2019 (evtl. Fortsetzung 20. + 21.2 ) steht u.a. folgendes auf der Tagesordnung:

Ruhender Verkehr im Bereich östlich und westlich des Bahnhofs Ober-Roden – Situation zu Gunsten der Anlieger verbessern
(Antrag wird in erweiterter Fassung beraten und beschlossen)

Sachverhalt/Begründung:
Der zu untersuchende Bereich soll alle Straßen zwischen Dieburger Straße, Friedrich-Ebert-Straße, Babenhäuser Straße und Am Rosengarten sowie die Odenwaldstraße und die daran westlich angrenzenden Straßen umfassen.
Wer an den Werktagen in diese Straßen fährt und dort einen Parkplatz sucht, um ein Geschäft aufzusuchen oder Besuche bei Anwohnern zu machen, wird Schwierigkeiten haben einen Parkplatz zu finden. Pflegediensten, welche in diesem Bereich ihre Kunden aufsuchen möchten, sowie Zustellern von Päckchen und Paketen geht es ähnlich. Fahrzeuge der Müllentsorgung sowie von Rettungsdiensten/ Feuerwehr haben es schwer, in diesen Straßen ohne große Schwierigkeiten ihre Fahrzeuge zügig zu rangieren.
Grund u.a. hierfür ist die große Anzahl von KfZ aus den umliegenden Städten und Landkreisen, die ganztägig parken, um den Öffentlichen Personen-Nahverkehr ab Bahnhof Ober-Roden zu nutzen.
Mit der Errichtung eines doch großen Park & Ride Parkplatzes hat die Stadt Rödermark ihren Beitrag zum Umsteigen vom Individual- auf den Öffentlichen Personen-Nahverkehr mehr als erfüllt. Fahrzeughaltern aus den Kommunen südlich von Rödermark stehen zahlreiche Parkplätze in ihren Gemeinden zur Verfügung, um dort direkt auf den Öffentlichen Personen-Nahverkehr zu wechseln.
Mittlerweile besteht die Möglichkeit, mit der RB 61 von Dieburg nach Frankfurt Hauptbahnhof komfortabel und ohne umzusteigen im Stundentakt -mit Anschluss an die S 1- zu verkehren. Die Fahrzeit beträgt ca. 45 Minuten.
Beim Parken im oben genannten Bereich soll deshalb Anwohnern, Besuchern sowie Kunden der dort befindlichen Geschäfte über ein System von Anwohner- und Kurzzeitparken Vorrang eingeräumt werden.

Beschlussvorschlag: Der Magistrat wird beauftragt zu prüfen ob und inwieweit in Bereichen östlich und westlich des Bahnhofs Ober-Roden

  • an Werktagen eine Kombination aus Anwohner-Parken und Kurzzeitparken eingeführt werden kann.
  • das Kurzzeitparken soll auf zwei Stunden begrenzt werden.
  • ein Parkhaus in Skeletbauweise von der Stadt oder einem Investor errichtet werden kann. Als Flächen kommen die Park- und Ride Plätze an den Bahnhof in Betracht. Als erster Schrift soll die Machbarkeit (technische, wirtschaftliche und städtebauliche) geprüft und hierüber berichtet werden.

Quelle: bgb Rödermark

Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

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Das Chaos kann beginnen. Rödermark Odenwaldstraße

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Nachtrag: 22.09.2016 Premiere Parkplatzchaos Odenwaldstraße fehlgeschlagen
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Parkplatz ehem. Hitzel u. Beck. Odenwaldstraße
Parkplatz ehem. Hitzel u. Beck. Odenwaldstraße

Wie man in der Offenbach Post lesen kann, wird der Behelfsparkplatz vor der Bahn (Odenwaldstraße ehem. Hitzel&Beck Gelände) ab 22.09.2016 dicht gemacht. Ca. 100 Pendler werden sich dann allmorgendlich auf den Weg machen, um einen Parkplatz zu finden. Hat man dann einen, wird man zur Bahn nicht mehr den direkten Weg gehen können, sondern man wird einen Umweg über die Eisenbahnstraße in Kauf nehmen müssen.

Das wird ein Spaß. 🙁

Hätte man dieses Chaos verhindern können? In der Bauphase sicherlich nicht. Nach der Fertigstellung schon. Die Parkplätze sind für alle Zeit verloren. Der damalige Vorschlag der FDP Rödermark hätte auf Dauer Abhilfe schaffen können.

 
Bürgermeister Kern wird das Problem lösen. Er schafft das.

Kern störte sich am Begriff „Verkehrschaos“. Ja, mehr noch: Er attestierte Kruger (Anm. FDP Rödermark) „unverantwortliche Panikmache“. Der Freidemokrat ignoriere, dass Maßnahmen zur Eindämmung des Park & Ride-Verkehrs in Ober-Roden absehbar seien (Stichwort: Verschiebung der Tarifgrenze) und dass es – quasi als zusätzliche Absicherung – auf der Ost- und Südseite des Bahnhofs noch eine Parkplatz-Flächenreserve für die auf dem westlichen Flügel wegfallenden Stellplätze gebe. „Wir werden das Problem lösen“, betonte Kern. [..] Quelle: Dreieich Zeitung

So wie es scheint, wird sich das Park & Ride-Verkehrs in Ober-Roden mit „Verschieben der Tarifgrenzen“, NICHT erledigen. Durch das Verschieben der Tarifgrenzen könnte es für die Parkgäste aus der Umgebung teurer werden. Herr Bürgermeister, Optimismus ist in eine sehr schlechte Option für einen Plan.
 
BTW
Bei dieser Passage, OP-Online, musste ich zustimmend mit dem Kopf nicken

[…]lautete die lapidare Antwort des RMV, die der Bürgermeister mit den Worten „Eine schnelle Lösung ist nicht zu erkennen.“ übersetzt.[..] Quelle OP-Online

Herr Bürgermeister, das brauchen Sie nicht zu übersetzen. Wir leben hier in Rödermark und kennen das. Siehe schnelles Internet.
 
 
Siehe auch
» 24.08.2016 Parkplätze in Münster, Eppertshausen und Rödermark
» 11.06.2015 Tarifsystem. Es wird nicht BILLIGER es könnte TEURER werden.
» 30.08.2014 Gereizte Stimmung beim Ortstermin
 
» Zusammenfassung Odenwaldstraße
 
 

Stadtumbau Rödermark-Urberach. Was will uns der Bürgermeister sagen?

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Stadtumbau Rödermark-Urberach. Was will uns der Bürgermeister sagen?

[..]Das kritisiert der FDP-Vorsitzende Tobias Kruger: „Der Verlust von 40 Parkplätzen entlang der Ortsdurchfahrt ist der Todesstoß für die letzten wackeren Einzelhändler.“ Diesen Vorwurf weist der Bürgermeister ähnlich scharf zurück. Bislang gebe es nur eine Planungsskizze, „mit der die FDP Ängste schürt“. [..] Quelle OP-Online

Stadtumbau Urberach
Stadtumbau Urberach

Um diese Aussage zu verstehen, braucht man schon einen kräftigen Schluck aus der Pulle.
Vor dem Schluck aus der Pulle!
„Was soll die Aufregung? Wir haben doch nur geplant. Ihr wisst doch alle, was wir in Rödermark planen kommt doch sowieso ganz anders oder auch nicht. Warum die Aufregung?“
 
Nach dem Schluck aus der Pulle!
„Was soll die Aufregung. Wir haben doch nur geplant. Ihr wisst doch alle, was wir in Rödermark planen kommt doch sowieso ganz anders oder auch nicht. Warum die Aufregung?“
 
 

Wenn man eine Möglichkeit sieht, an Geldzuweisungen für Vorhaben heranzukommen, ist die Verwaltung den Bürgern gegenüber verpflichtet, diese Möglichkeit auch zu nutzen. Die Kosten für eine Vorplanung sind auch gut angelegtes Geld. Könnte ja auch für spätere Vorhaben nützlich sein. Ich bin aber der Meinung, dass eine Planung schon sehr nahe an dem Endergebnis liegen muss. Genaue Planung ist aus Kostengründen unabdingbar. Eine nicht überdachte und damit schlechte Planung, die laut H. Kruger den Wegfall von 40 Parkplätenz bedeutet, sorgt für Irritationen.

Die „Planungsskizze“ wurde im entsprechenden Ausschuss am 3.2.2016 vorgelegt. Achten Sie auf die Ersteller der Planungsskizzen.

Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

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Rödermark.
380.000,00 Euro für Parkplätze.

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Für 380.000,00 Euro Parkplätze
Rödermark. 380.000,00 Euro für Parkplätze.09.11.2012 – ( KOD )
 
 
Rödermark. 380.000,00 Euro für Parkplätze.
 
 
Die Offenbach-Post berichtete am 8.11.2012 unter dem Titel « Bahngebäude in Trümmern »

[..]Wie berichtet, entstehen dort für rund 380.000 Euro bis zu 50 Parkplätze und ein Radweg.[..] Ganzer Artikel

 
Ob da die Rödermärker Bürger die Parkplätze für die umliegenden Gemeinden bezahlen?
 
Sind ja nur 380.000,00 Euro. Evtl. gibt es ja einen Zuschuss von der Bahn. Oder zahlt die Bahn alles?
 
Schaut man sich einmal die Nummernschilder der parkenden Autos an, sind das gefühlte 50% aus der Umgebung. Kann man von diesen Fahrern nicht Parkgebühren verlangen?
Motto: Rödermärker freies parken. Rest zahlt Gebühren.
 
Evtl. kann ja zu der Kostenfrage ein Fraktionsmitglied etwas schreiben.
 
Nachtrag 22.11.2012
Artikel OP-Online.
 
Siehe auch
» Rödermark. Bahnhof Ober-Roden. Zusammenfassung