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Offener Brief an den Bürgermeister und Baudezernenten der Stadt Rödermark

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Offener Brief an den Bürgermeister und Baudezernenten der Stadt Rödermark

Wenn neu, warum nicht nach den Richtlinien
Hier: Baumaßnahme B 459 in der Ortsdurchfahrt Waldacker

Sehr geehrter Herr Bürgermeister,
Wie wir erfahren haben, hat die zuständige Baubehörde bis jetzt noch nicht die Aufträge für die grundhafte Sanierung der Bundesstraße B 459 im Bereich der Ortsdurchfahrt Waldacker erteilt. Obwohl die flankierenden Arbeiten – Fußgänger/Radweg, Entwässerung etc. – schon seit Monaten angelaufen sind und die Straßenarbeiten eigentlich Anfang Juli beginnen sollen.
Die beigefügten Fotos zeigen den Straßenaufbau von 30 cm, gültig für den Gesamtbereich der Ortsdurchfahrt. Die in Waldacker ersichtlichen Spurrillen, Absenkungen, Risse etc. und die damit verbundene Lärmbelästigung für die Ortsanwohner unterstreichen sehr deutlich, warum der Gesetzgeber Vorschriften für den Aufbau von Straßen unterschiedlicher Belastung erlassen hat. Gemäß der RSTO fällt die Straße in die Klasse II oder III, entsprechend einer sehr komplizierten Formel mit vielen Parametern, die uns nicht bekannt sind. In Gesprächen mit Beteiligten wurde uns eine Aufbauhöhe von 65 cm genannt.
Es ist für die Anwohner Waldackers schwer nachvollziehbar, dass das Baudezernat der Stadt Rödermark für eine Sackgasse in gleichem Stadtteil einen Straßenaufbau von eben diesen 65 cm verlangt, sich aber bei der mit bis zu 18.000 Autos/LKW’s täglich meistbefahrensten Straße der Stadt, vielleicht sogar der Region, mit einem „Feldweg ähnlichem“ Unterbau* zufrieden gibt. Selbst Hessen Mobil geht von 650-700 LKW/täglich aus, ohne die deutlich wichtigere Anzahl der Achsen bzw. Achslasten benennen zu können.
Sie sind der Baudezernent, Sie sind der Bürgermeister, bitte intervenieren Sie zum Wohl Ihrer Bürger und sagen Sie
NEIN, so nicht.
Wir unterstützen Sie dabei.
Mit freundlichen Grüßen
Bürgerinitiative
Hauptstraße Waldacker

Gez. Lechleiter gez. Wolf
-2-

* Außerdem wird auf etwa der Hälfte der Straße der geringe Unterbau weiter durch anstehende Nivellierungs Arbeiten vermindert. Dies ist bereits jetzt aus Straßenniveau zu Bürgersteig deutlich ersichtlich. Und wie im Straßenbau bekannt, ergeben punktuelle Lösungen nur Bruchstellenverschiebungen.

Zur Info:
Vorsitzenden der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Rödermark
Vorsitzenden des BUSE-Ausschusses der Stadt Rödermark
Alle in der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Rödermark vertretenen Parteien

Rödermark 5. Juni 2012

Hier das Original
Hier die Bilder

Mehr Sicherheit beim Netto.

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Vorher

Parken in der Odenwaldstrasse beim Netto
Parken in der Odenwaldstrasse / Otzbergstr. beim Netto

Jetzt
Mehr Sicherheit beim Netto Rödermark / Ober-Roden
Mehr Sicherheit beim Netto Rödermark / Ober-Roden

Da fehlt jetzt noch ein Stück Zaun. Bin ja mal gespannt, ob das Loch auch noch geschlossen wird. Erst dann ist ein wirklich sicheres Parken beim Netto möglich.
Netto Rödermark / Ober-Roden. Da fehlt noch ein wenig Zaun
Netto Rödermark / Ober-Roden. Da fehlt noch ein wenig Zaun

 
Ältere Artikel zum Netto in Rödermark Ober-Roden, Odenwaldstrasse.
» Netto Rödermark. Werbung wichtiger als Sicherheit
» Rödermark Lebensgefährliches Parken beim Netto
» Netto in Rödermark. Baukontrolle Dietzenbach.
» Rödermark. LEBENSGEFÄHRLICH. Netto in Rödermark.
» Rödermark Odenwaldstraße. Parken vor dem Abgrund beim Netto
Rödermark intern
Stadtverordnetenversammlung 10.12.2025:
Der Magistrat legt den Entwurf des Haushaltsplanes 2026 vor.
Kurz und bündig:
Im Ergebnishaushalt (Entwurf) fehlen 13.751.305,00 Euro.
Im Finanzhaushalt (Entwurf) fehlen 12.115.541,00 Euro.

Rödermark Waldacker

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Aus dem Blog von Manfred Rädlein

Wenn man sich mit den Federn anderer schmückt……

Liebe Blogger,

Es geht um den Radweg Waldacker. Hier haben sich Bürger Waldackers mit besonderem Engagement ausgezeichnet. Der Lückenschluß des Radwegs auf der Ostseite der B459, vom Ortsausgang zur Waldackerkreuzung, sollte an sich erst in ca. 4 jahren in Angriff genommen werden. Dafür zeichnet das Land verantwortlich. Durch den unermüdlichen Einsatz einiger Bürger bei den zuständigen Behörden wird nun dieses wichtige Teilstück des Radwegs zusammen mit dem gesamten Projekt gebaut werden. Dafür möchte ich den Bürgerrechtlern ein großartiges Lob ausprechen. Unsere Verwaltungsspitze scheint das anders zu sehen…..Der ganze Artikel bei Manfred Rädlein


Rödermark intern
Haushaltskompetenz
In einer Sitzung, in der über Spielapparatesteuer diskutiert wurde, fiel folgender Spruch eines Stadtverordneten: Sinngemäß. „Wir sind alle Ehrenamtler und keine Finanzexperten. Wir verlassen uns ganz auf die Fachleute der Verwaltung.

Rödermark hat Klage eingereicht. Babenhäuser Straße in Ober-Roden

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Wie heute in der Offenbach-Post zu lesen ist, hat die Stadt Rödermark Klage gegen die vom Rechnungshof geforderten Maßnahmen/Rückzahlungen eingereicht. Betrachten wir einmal den Artikel in der Offenbach-Post.

Auszug aus OP-Online

..[]..Andernfalls hätte sie Zuschüsse und Zinsen für den Straßenbau in Höhe von fast 1,4 Millionen Euro zurückzahlen müssen…

Das bedeutet im Rückschluss: „Wir haben geklagt und müssen nichts zurückzahlen.“
Schlechter Stil für eine Zeitung.

Auszug aus OP-Online

..[]…das reduziert den Streitwert auf 188?000 Euro und hält die Prozesskosten niedrig…[]…

Ich kann mich an eine Stadtverordnetenversammlung erinnern wo eines der Themen die 3 betroffenen Straßen war.
Bürgermeister Kern sagte seinerzeit: (Aus dem Gedächtnis) Jede der 3 betroffenen Straßen müssen separat betrachtet werden.
Da ist nun die Frage legitim:
„Wenn ein Urteil für die Babenhäuser Straße gesprochen wird trifft das auch für die Odenwaldstraße zu?“

Auszug aus OP-Online

…[]…So hat Dietzenbach zum Beispiel viel Geld nach Wiesbaden zurück überwiesen, weil der Magistrat an Tempo-30-Zonen und Rechts-vor-links-Regelungen festhielt.

Nach meinen Recherchen hat die Stadt Dietzenbach in einem ähnlich gelagerten Fall kein Geld nach Wiesbaden überwiesen.

Auszug aus OP-Online

..[]..Jurist Kern und der stellvertretende Ordnungsamtsleiter Stephan Brockmann fuhren mit Rückendeckung des Parlaments eine dreigeteilte Strategie…[]…

Wir haben ja heute das Sommerfest der SPD. Da kann man ja mal den Vorstand und den Fraktionsvorsitzenden dazu befragen, wo man nachlesen kann, ob eine Rückendeckung vom Parlament vorhanden ist.
 
Auszug aus OP-Online

..[]…Aus der Mottenkisten musste die Stadt die Tempo-50-Schilder holen, um die Tempo-30-Zonen aufzuheben

Dafür fehlen mir alle Worte. Für wie b… hält man uns da eigentlich? Seit wann muss man in einer geschlossenen Ortschaft Schilder aufstellen, die einem darauf hinweisen, hier ist nur 50 erlaubt. Einfach lächerlich, was da geschrieben steht.

Bei mir entsteht der Eindruck, dass die Offenbach-Post in Person von (Lö) nicht oder sehr schlecht die tatsächliche Sachlage recherchiert hat. Es drängt sich der Gedanke auf, man hat eine Pressemitteilung der Stadt Rödermark ohne Prüfung abgedruckt. Ich vermute, dass nur der letzte Absatz des Artikels aus der Redaktion der OP kommt.

Wenn es mir meine Frau erlaubt, werde ich mein ABO bei der Offenbach-Post kündigen. Ob ich die Erlaubnis bekomme? 🙁

Ich würde mich riesig freuen, wenn die Klage der Stadt Rödermark Erfolg hätte. Man die 30-Zonen wieder einführen kann und ein Rückbau der optischen Bremsen in der Odenwaldstraße nicht erforderlich wird.

Ich kann nicht so richtig an einen Erfolg glauben.
Hoffentlich werde ich eines Besseren belehrt.
 
Lesen Sie die auch älteren Artikel zu diesem Thema.
Rödermark. Zuschüsse für den Straßenbau Nachtrag
Rödermark Odenwaldstraße. Da wird Rödermark abgewatscht.
Rödermark Odenwaldstraße. Oh Herr Pelka, Oh Offenbach-Post
Rödermark. Frankfurter Straße
Rödermark. Frankfurter Straße. Da wird evtl. was kommen!

Rödermark intern
Haushaltskompetenz
In einer Sitzung, in der über Spielapparatesteuer diskutiert wurde, fiel folgender Spruch eines Stadtverordneten: Sinngemäß. „Wir sind alle Ehrenamtler und keine Finanzexperten. Wir verlassen uns ganz auf die Fachleute der Verwaltung.

Rödermark. Schulweg seit Jahren sicher.

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Bemerkungen zu dem Artikel bei OP-Online. Schulweg seit Jahren sicher!

Wenn man den Artikel betrachtet, kann man annehmen, die Stadt Rödermark (Ordnungsamt) kümmert sich intensiv um einen sicheren Schulweg.
Das mag ja auch in den Augen der Ordnungspolizei so sein. Nur leider nicht ganz aus meiner Sicht. Es gehört auch dazu, Hinweise von Bürgern ernst zu nehmen und darauf zu reagieren.
Vor längerer Zeit hatte ich mehrfach auf ein Sicherheitsrisiko beim sicheren Schulweg aufmerksam gemacht. Keine Reaktion der Rödermärker Ordnungspolizei.

Ich wäre ja zufrieden gewesen, wenn eine Antwort gekommen wäre, wie etwa:
„Das von Ihnen geschilderte Sicherheitsrisiko ist aus unserer Sicht nicht vorhanden.“
Warum eine solche Antwort nicht gekommen ist? Keine Ahnung!
Dies hat mir aber gezeigt, wie man bei der Stadt Rödermark auf Einwände der Bürger reagiert.
 

Nachdem ich dem ADAC die Fotos der besagten Stelle zugeschickt habe, sah man dort ein gewisses Gefährdungspotenzial. Der vom ADAC beauftragte Sachverständige begutachtete dann mit mir die betroffene Stelle des sicheren Schulwegs vor Ort und stufte diese dann als nicht besonders gefährlich ein.
OK. Damit kann man ja etwas anfangen, auch wenn man anderer Meinung ist. Ich bin ja schließlich auch kein geschultes Sicherheitsorgan.

Als Bürger fragt man sich dann: Warum nimmt der ADAC der mit Bildern belegten Anfragen ernst und die Stadt antwortet nicht einmal? Und jetzt so ein Artikel. (..aus dem Artikel: Schulwegsicherung hat in Rödermark mehrere Aspekte )

Weiter in dem Artikel bei OP-Online:
Nicht ganz richtig von H. Herrn Löw geschrieben steht in dem Artikel

..[]..musste die Stadt auf Druck des Landes ja die seit Jahren bewährte Tempo-30-Regelung aufheben. Quelle: OP-Online.de

Anm. für Herrn Löw. Eine 30-er Regelung hätte NICHT AUFGEHOBEN WERDEN MÜSSEN)
Es könnte der Eindruck entstehen, die Stadt Rödermark wäre ein Opfer.
 
Der Satz ist so FALSCH. Richtig wäre:

Musste die Stadt auf Druck des Landes ja die seit Jahren bewährte 30-er-Zone aufheben.

 
Richtiger wäre:

musste die seit Jahren bewährte 30-er-Zone aufgegeben werden, damit die Stadt Rödermark die gewährten Zuschüsse für die Straßenerneuerung nicht zurückzahlen muss. Eine partielle 30-er Beschränkung wäre aber weiterhin möglich und würde den Zuschuss nicht gefährden.

 
Zu dem Thema sicherer Schulweg
Der sichere Schulweg in Rödermark Ober-Roden?
 
Zu dem Thema Odenwaldstraße:
Rödermark Odenwaldstrasse Oh Herr Pelka, Oh Offenbach-Post
Odenwaldstraße Rödermark und Babenhäuserstraße Dietzenbach.

Rödermark intern
Haushaltskompetenz
In einer Sitzung, in der über Spielapparatesteuer diskutiert wurde, fiel folgender Spruch eines Stadtverordneten: Sinngemäß. „Wir sind alle Ehrenamtler und keine Finanzexperten. Wir verlassen uns ganz auf die Fachleute der Verwaltung.