Langsamfahrstrecke / -fahrstelle in Urberach. Deutsche Bahn

Aufgefallen in Urberach. Ausgangspunkt Gespräch in der TS-Gaststätte
Wenn es ihnen vorkommt, der Zug fährt aber verdammt langsam, dann kann es sein, dass aus Sicherheitsgründen eine „Langsamfahrstrecke / Langsamfahrstelle“ eingerichtet wurde. Für die Bahn und auch die Fahrgäste eine nicht angenehme Sache.

Was eine „Langsamfahrstrecke / Langsamfahrstelle“ bedeuten kann. Hier bei saarbahn.de

Wegen der Einrichtung von zwei Langsamfahrstrecken auf den Gleisen der Deutschen Bahn AG an der Oberen Saarstrecke kommt es in der nächsten Zeit zu Verspätungen bei der Saarbahn. [..]Quelle saarbahn.de

 

Eine Langsamfahrstelle ist ein Gleisabschnitt einer Bahnstrecke, der nicht mit der für diesen Streckenabschnitt zulässigen Höchstgeschwindigkeit befahren werden darf. Langsamfahrstellen werden in der Regel durch Langsamfahrsignale (Lf) angekündigt und begrenzt. Man unterscheidet vorübergehende und ständige Langsamfahrstellen, die betrieblich unterschiedlich behandelt und unterschiedlich signalisiert werden.

Jetzt mal die Situation direkt vor Ort in Augenschein genommen.
In der Tat. Am Bahnübergang in Urberach besteht eine ?provisorische? Langsamfahrstrecke / -fahrstelle. Eingerichtet von der Deutschen Bahn. Warum? Wahrscheinlich wegen der Gefahr eines Rückstaus auf der Bahnstrecke wegen der Linksabbieger in die Kurt-Schumacher-Straße. Wie man erkennen kann, sind die von der Bahn aufgestellte Schilder NICHT in den Boden einbetoniert, sondern diese stehen auf mobilen Ständern. Das kann bedeuten, die Bahn wartet auf eine Lösung seitens der Stadt Rödermark. Es könnte/?kommt? durch die Langsamfahrstelle zu Problemen kommen, den Fahrplan einzuhalten. Verspätungen und verpasste Anschlusszüge wären dann das Ergebnis. Laut Artikel bei OP-Online ist das (Verspätung durch die Langsamfahrstelle) nicht der Fall.
Jetzt wird es interessant. Ein Kommentar bei OP-Online besagt das Gegenteil. Man kann dem Kommentar aber NICHT entnehmen, dass für die Verspätung die „Langsamfahrstelle“ der Grund ist.

Langsamfahrstelle - strecke in Rödermark-Ober-Roden
Langsamfahrstelle – strecke in Rödermark-Ober-Roden

Die gezeigte Ziffer bedeutet, dass NUR der zehnfache Wert als Geschindigkeit zugelassen ist. Quelle: bahnstatistik.de Seite 35
Ende der Langsamfahrstreck Richtung Ober-Roden
Ende der Langsamfahrstreck Richtung Ober-Roden

End Langsamfahrstrecke Richtung Offenthal
End Langsamfahrstrecke Richtung Offenthal

Ob die Linksabbiegespur der Grund für die provisorische Langsamfahrstrecke / -fahrstelle der Grund ist?
Linksabbieger in die Kurt-Schumacher-Straße
Linksabbieger in die Kurt-Schumacher-Straße

Wenn ja, wie will man das lösen. Linksabbieger verbieten? Verkehrsleitung? Bauliche Maßnahmen?
 
Nachtrag 18.04.2015
Aufgenommen 18.04.2015
Aufgenommen 18.04.2015

Siehe auch
Dreieichbahn wird zum Bummelzug. Rödermark-Urberach


Rödermark intern
Grundsteuer B ab 2028 mehr als 1700%?
Dem Haushaltssicheungskonzept kann man entnehmen, dass der Magistrat ab 2028 mit einer Grundsteuer B in Höhe von mehr als 1700% plant.

Kosten für eine Ampelanlage

Rödermark. Kosten für eine Ampelanlage
 

[..]Für die Ampel am Breidert-City-Center zum Beispiel zahlt die Stadt pro Jahr mehr als 20.000 Euro an laufenden Kosten und Abschreibung.[..] Quelle: OP-Online

 
Siehe auch
» 21.01.2018 Zahlen wir die grundhafte Sanierung der Straßen 2x?
 




Rödermark intern
Grundsteuer B ab 2028 mehr als 1700%?
Dem Haushaltssicheungskonzept kann man entnehmen, dass der Magistrat ab 2028 mit einer Grundsteuer B in Höhe von mehr als 1700% plant.

Ampelmann, Ampelfrau. Sind die Gaga?

Ampelmann, Ampelfrau. Der Antrag wurde nicht in Rödermark gestellt

PrüfAuftrag: 4. Sitzung der Bezirksvertretung Innenstadt-West am 29.10.2014
Hier: Anfrage zur Realisierung von „Ampelfrauen“
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, die Fraktionen von SPD und Bündnis90/Die Grünen bitten den o.g. Antrag in die Tagesordnung aufzunehmen.
 
Prüfauftrag
Die Verwaltung wird beauftragt, die Umrüstung von Ampeln auf so genannten Ampelfrauen (siehe Anhang) zu überprüfen.
Zu überprüfen sind insbesondere folgende Punkte:
Lesen Sie hier den ganzen Antrag.



Rödermark intern
Grundsteuer B ab 2028 mehr als 1700%?
Dem Haushaltssicheungskonzept kann man entnehmen, dass der Magistrat ab 2028 mit einer Grundsteuer B in Höhe von mehr als 1700% plant.

Rödermark. Verkehrs-Katastrophe in Waldacker

Aus einer Mail an mich.

der Bericht im -Blog- war der informativste bisher.

Heute (Samstag) Vormittag wollte mein Mann von Dietzenbach nach Waldacker = keine Chance, alles abgesperrt.

Das Schlimme war, dass man die Autofahrer ohne vernünftige Beschilderung bis zu den Absperrungen hat fahren lassen, wo natürlich Chaos war, weil alle dort wenden mussten. Es gab keinerlei Vorwegweiser, die auf die Sperrungen hingewiesen hätten und keinerlei Ausweichmöglichkeiten.

1. Ab Fußgängerampel war es gesperrt in Richtung Waldackerkreuzung, wo es keine Ausweichmöglichkeit mehr gab, nur wenden.

2. Von der Kreisquerverbindung ab Shell-Tankstelle ließ man die PKW’s in Richtung Waldackerkreuzung fahren, kurz vor der Kreuzung war es gesperrt und man konnte nur noch drehen.

Einfach eine Katastrophe !!!

Liebe Grüße

Was mich zum weinen gebracht hat und mich überaus traurig stimmt, ist der erste Satz.
der Bericht im „Blog“ war der informativste bisher. 🙁
Ich werde mein Konzept überdenken müssen.
 
Es sei denn, der Satz ist nicht komplett. Man wollte schreiben:
der Bericht im „Blog“ war der informativste bisher über die Situation in Waldacker. 🙂
 
Kann es sein, dass man in der Verwaltung (egal ob Stadt oder Kreis) Waldacker nicht mag?
 
Wie habt Ihr in Waldacker 2011 gewählt?
Lokal 1)
CDU 44,4%
SPD 12,6 %
FDP 10,2 %
Grüne 27,1%
FW 5,7%%

Lokal 2)
CDU 35,5 %
SPD 17,0 %
FDP 10,0 %
Grüne 29,4 %
FW 8,3%
 
Wahlbeteiligung im Rödermark 54,5%. Die damalige Katastrophe in Fukushima hat auch in Rödermark für eine Katastrophe gesorgt.
 
Die Opel-Werbung sagt uns „Umparken im Kopf“ in Rödermark sollte das Motto sein „Umdenken in Rödermark“
 
Vielen Dank für die Mail und schöne Grüße von der staufreien Insel Fuerteventura.

Fuerteventura ist staufrei
Fuerteventura ist staufrei

 
Siehe auch
» 10.11.2014 Straßenkreuzung ist Sperrgebiet
» 07.11.2014 B 459: ERNEUERUNG VON KNOTENPUNKTEN IN DIETZENBACH
» 22.10.2014 Hessen Mobil – Straßen- und Verkehrsmanagement
 
 

Im März 2021 ist Kommunalwahl.
Hier mehr zur Kommunalwahl 2021 im Kreis Offenbach

» Kandidaten Stadtverband FDP Rödermark
» Leistungsbilanz Stadtverband FDP Rödermark
 
#Kommunalwahl

Bürger geben ihr OK zur Bebauung Odenwaldstraße. Nachtrag

Bürger geben ihr OK zur Bebauung Odenwaldstraße (Hitzel&Beck). Ohne Wenn und Aber

Eine sehr gut vorbereitete Bürgerversammlung der Veranstalter war wohl ein Grund dafür, dass es nur drei Wortmeldungen der Anwesenden gab.

Ansonsten fand die Bebauung, so wie geplant, die Zustimmung der Anwohner. Zustimmung, wenn man Schweigen als Zustimmung deutet. Verkehrslärm, Parkplatzprobleme und sonstige Verkehrsbelastungen werden klaglos in Kauf genommen. Auch große finanzielle Nachteile, die durch einen evtl. zu zahlenden Straßenbeitrag entstehen können, scheinen die Anwohner kaum zu interessieren.

Die Verantwortlichen der Stadt Rödermark haben sich wirklich alle erdenkliche Mühe gegeben, die Bürger über das bevorstehende Vorhaben umfangreich zu informieren. Auch auf die eindringliche Bitte von Frau Beldermann „Bitte stellen Sie Fragen“ gab es keine Fragen mehr.

Gefühlt waren mehr Bürger anwesend die nicht in der Odenwaldstraße oder in der Nähe wohnen.

Mitleid während der 6-jährigen Bauzeit braucht man mit KEINEM Anwohner der Odenwaldstraße und näheren Umgebung zu haben.

Nachtrag
Herr Früchtenicht (Investor „Atrium am Ober-Röder Bahnhof“) sprach nicht von Baustellenverkehr. Er sprach von erheblichem Baustellenverkehr.

Es wurden von der HIM Bilder aus der Produktionshalle Hitzel&Beck gezeigt. Ich hätte als Anwohner zumindest nach der genauen Prozedur zum Abriss gefragt. Ist eine Gesundheitsgefährdung der Anwohner, z.B. durch Staubbelastung, ausgeschlossen?

Ein anderer Investor (ich glaube, das war Herr Vetter) fand die Bebauung zu eng. Er empfahl auch, oberirdischen Parkraum zu schaffen. Seiner Erfahrung nach suchen auch die Besitzer der Tiefgaragen-Stellplätze zunächst nach einem Parkplatz außerhalb der Tiefgarage. Seine Erfahrungen decken sich mit den Vorstellungen der FDP-Rödermark zur Bebauung.

Wenn Anwohnerparken von der Stadt angedacht ist, wer bekommt dann eine Parkerlaubnis? Auch die Anwohner, die auf ihrem Gelände eine Garage haben? Dann bekommen ja auch die Bewohner der 120-185 Wohnungen im „Atrium“ einen Parkschein.

Es wurde auch nicht nachgefragt. Der Durchgang zum Bahnhof wird während der Bauzeit zeitweise geschlossen. Ist ein Zugang über die Eisenbahnstraße möglich? Wenn nicht, dann würden dort die Parkplätze in Bahnnähe kaum noch Zuspruch haben und die Parkplatzsuchenden werden sich auch auf der anderen Bahnseite nach Parkraum umsehen.


Rödermark intern
Grundsteuer B ab 2028 mehr als 1700%?
Dem Haushaltssicheungskonzept kann man entnehmen, dass der Magistrat ab 2028 mit einer Grundsteuer B in Höhe von mehr als 1700% plant.