BIVER zum Grünen Wahlprogramm zur Kommunalwahl am 15. März 2026

BIVER kontert Wahlprogramm von AL/Die Grünen

Das neue Jahr fängt „gut“ an, wenn man das extensive Wahlprogramm von AL/Die Grünen liest. Auf 19 (!) Seiten werden dort penibel (globale) Thematiken beschrieben, die besser einer Opposition zu Gesicht stehen würden, als einer „(Mit)Regierungspartei“. (Anmerkung Admin. Hier das Wahlprogramm)

In dem man der Landesregierung exekutiven Ungehorsam vorwirft, schimpft man gefärbt „nach oben“, um von der eigenen desolaten Finanzlage abzulenken (s. Bild auf Seite 8: „Dunkle Wolken über Rödermark“).

Wie AL/Die Grünen ihren Wahlslogan „Wir stehen für….“ unter diesen Umständen umsetzen wollen, bleibt ihr Geheimnis. In den letzten 5 Jahren ist dies zumindest vielfach gescheitert.

Ihr Thema „Mobilität und Verkehrsentwicklung“ (Seite 15f.), auf das wir hier unseren Focus legen möchten, beinhaltet bereits jetzt – sagen wir es vorsichtig neutral – einige „Fehler“:

Zu lesen ist, dass man für eine schnellstmögliche Verbesserung und Umsetzung für alles ist, was mit dem Rad zu tun hat. Eine Absicht, die BIVER seit Jahren öffentlich von der „grünen“ Verkehrsdezernentin fordert, mit dem fatalen Ergebnis, das sich a) bisher nichts getan hat und b) Rödermark auf den letzten Platz der regionalen ADFC-Bewertung abgestürzt ist.

Zu Unrecht rühmt sich AL/Die Grünen mit dem LKW-Durchfahrtsverbot (LKW-DfV) und der Anordnung von Tempo-30 in der Nieder-Röder-Straße. Das LKW-DfV wurde seit 2018 gefordert, vom „grünen“ Dezernat stets als nicht umsetzbar bewertet, so dass erst eine Eingabe von BIVER beim Hess. Verkehrsminister im Oktober 2024 zum Vollzug führte.

Ähnliches gilt für o.g. Tempo-30. Seit Jahren fordert BIVER mit fundierten Anträgen zur Verkehrssicherheit und Lärmminderung Tempo-30 auf dem Streckenabschnitt der L3097 durch Ober-Roden und auf der Rodaustraße in Urberach. Unter stetigen, aber zweifel- und fehlerhaften Hinweisen auf Nichtzuständigkeiten bzw. angeblich fehlende rechtliche Voraussetzungen wurden und werden die betroffenen Anwohner auch weiterhin abgespeist. Das jetzt verfügte Tempo-30 wurde von Hessen Mobil angeordnet – eine Maßnahme, die das „grüne“ Verkehrsdezernat bereits weit vorher in eigener Verantwortung hätte anordnen können und dürfen.

Neu und widersprüchlich ist, dass AL/Die Grünen nun generell innerorts Tempo 30 unterstützen möchten, um Lärm zu begrenzen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Wie soll man eine solche Aussage vor den oben geschilderten Hintergründen bewerten?

Fehlerhaft – nur nebenbei bemerkt – ist im Übrigen die Behauptung, dass nachts überall Tempo 30 gelte – dazu fehlt leider die entsprechende Beschilderung.

Trotz des Wissens, dass Kreisellösungen finanziell nicht umsetzbar sind, befürwortet die „grüne“ Mitregierungspartei – wie bereits anlässlich des Wahlkampfs 2021 – diese. Den „bösen Finger“ wieder in Richtung des Hess. Landesregierung zu zeigen, macht einen solchen verfehlten Wahlspruch nicht besser.

Nachvollziehbar wäre ein stationärer „Blitzer“ auf der „Kipferl-Kreuzung“ gewesen, deren schnellstmögliche lärmintensive Entlastung AL/Die Grünen zusammen mit den anderen Parteien bereits 2021 erfolglos als Auftrag an den Magistrat gegeben hatten. Von den meisten als wenig sinnig beschrieben, aber von der „grünen“ Verkehrsdezernentin durchgeboxt, wird ein solcher nun an der Fußgängerampel am Ortseingang von Waldacker installiert. AL/Die Grünen erhoffen sich von den Ergebnissen der Anlage eine bessere Beurteilung für den weiteren Einsatz stationärer Geräte – auch hier wieder eine verfehlte Wahlkampfaussage, denn jeder Standort muss für sich von der HÖMS geprüft und genehmigt werden.

Aus einschlägiger Sicht und Erfahrung erscheinen uns als BIVER auch folgende Slogans mehr als Phrasen, als ernst gemeinte Versprechen:
„Wir möchten Bürger beteiligen und regelmäßig und transparent informieren“
„Wir möchten das weitverbreitete Engagement der Menschen in Rödermark erhalten und fördern“

Werte AL/Die Grünen, wer sich in verantwortungsvoller Position bemüht hat, hat in der Arbeitszeugnissprache zwar Engagement gezeigt, aber die Leistungen waren mindestens mangelhaft, weil keine nennenswerten Ergebnisse erzielt wurden.

Sätze wie „Wir stehen für….“, „Wir befürworten….“, „Wir unterstützen….“ oder „Wir erwünschen….“ stehen dafür und sind nicht Ausdruck von pro aktiven Maßnahmen zugunsten der Bürger in den letzten 5 Jahren.

BIVER – Ortsgruppe Ober-Roden
i.A.
Norbert Kern


» Hier das Wahlprogramm der AL/Die Grünen 15.03.2026
 
#Kommunalwahl2026
Kommunalwahl 2026

AL/DieGrünen. Rödermärker Erklärung 2025

[]Die Mitgliederversammlung der Anderen Liste Rödermark (AL/GRÜNE) stellte am 5. November 2025 nicht nur die 39-köpfige Liste zur Kommunalwahl am 15. März 2026 auf, sondern verabschiedete auch folgende Rödermärker Erklärung 2025.[.] Lesen Sie weite bei AL/Die Grünen

 
» Hier das Wahlprogramm der AL/Die Grünen 15.03.2026
 
#Kommunalwahl2026
Kommunalwahl 2026

 


Rödermark intern
Stadtverordnetenversammlung 10.12.2025:
Der Magistrat legt den Entwurf des Haushaltsplanes 2026 zur Beratung vor.
Kurz und bündig:
Im Ergebnishaushalt (Entwurf) fehlen 13.751.305,00 Euro.
Im Finanzhaushalt (Entwurf) fehlen 12.115.541,00 Euro.

AST. Anruf Sammeltaxi. Wer hats erfunden. 1986 die ……

2002 AST. Heimatblatt Rödermark
2002 AST. Heimatblatt Rödermark

Wie hoch mögen die Kosten für die Stadt Rödermark für das Anruf-Sammel-Taxi (AST) gewesen sein?
 
Siehe auch
» 03.08.2018 Rödermärker Unternehmen gewinnt Ausschreibung.
» 22.09.2018 Ab 2019 wieder AST in Rödermark.
» 24.09.2018 Kennen Sie den Anruf-Senioren-Dienst ASD?
» 23.10.2018 AST jetzt doch nicht in Rödermark?
» 25.01.2019 AST kommt zurück. Ein Antrag der KREIS-Grünen.
» 14.02.2019 KVG Offenbach teilt mit – ASTplus kann an den Start gehen.
» 28.02.2019 AST Wer hats erfunden? 1986 die SPD
» 25.09.2020 Kommt – trotz Geldmangels – im Dezember ASTPlus (Hopper) ?

Kommunalen Betriebe Rödermark wieder im Kernhaushalt der Stadt

Die KBR erfüllten ihre Hoffnungen nicht. Nun werden 110 Mitarbeiter in einen neuen Fachbereich überführt. Die Stadt verspricht mehr Effizienz.

Lesen Sie den Artikel bei OP-Online

Einsparungen sind jedoch nicht so hoch, wie einige es erwartet haben.
Wegfallen werden etwa die Kosten für Steuerberater und Wirtschaftsprüfer (76 000 Euro jährlich), Raummieten (18 000 Euro) sowie die Sitzungsgelder für Betriebskommissionen und Gremien (4000 Euro), hatte Rotter in der November-Sitzung der Stadtverordnetenversammlung berichtet.

Die Aufwendungen für Steuerberater- und Wirtschaftsprüferleistungen für den Jahresabschluss der Stadt Rödermark werden sich infolge der Eingliederung der KBR in den Kernhaushalt voraussichtlich erheblich erhöhen.

Ob man jemals transparent darlegen wird,
welche Kosten die Integration der kommunalen Betriebe in den Kernhaushalt verursacht hat und wie sich diese Eingliederung zukünftig auf die Personalstärke auswirken wird? Die bisherigen Aussagen dazu sind kaum der Erwähnung wert.

Siehe auch
» Von wieviel Mitarbeiter wird man sich trennen?
 
#Kommunalwahl2026
Kommunalwahl 2026

 

Pieta Ober-Roden. Wer mag recht haben? Ich denke, VOR wäre die historisch richtige Formulierung.

Auf Hinweis eines Ober-Röder Bürgers.
VON oder VOR gesetzte?

Hier VON

VON oder VOR GESETZTE

Hier VOR

Zugegeben. Ist schlecht zu erkennen. Aber …..

Ober Rodener Anzeigeblatt 18.05.1968. (vorgesetzte)

ChatGPT schreibt zu VOR und VON

ChatGPT schreibt zu VOR und VON
» „VOR gesetzt“ / aufgerichtet / aufgestellt ist eine gängige Formulierung in älteren Stiftungsinschriften.
 
» „VON gesetzte“ passt grammatisch nicht

Zum Spruch auf der Rückseite der Pieta.
So nebenbei. Warum wurde der nicht besser sichtbar gemacht?
WER VILL BAVEN AN DIE STRASEN MVS NARREN UND LEVTE REDEN LASEN

ChatGPT schreibt:
Das ist ein bekannter alter Spruch, vor allem aus dem 16.–18. Jahrhundert, oft an Häusern, Brücken, Wegbauten oder Bildstöcken.

ChatGPT zu: Bildnus / Bildnuss
Historische Schreibvarianten, v. a. im Frühneuhochdeutschen (ca. 16.–17. Jh.) Entstanden, weil das Suffix -nis früher oft als -nus / -nuss geschrieben wurde Kommt z. B. in alten Bibeln, Inventaren, Kunstverzeichnissen vor

Siehe auch
» 2022. Pieta Ober-Roden Frankfurter Straße