Plötzlich avanciert die FDP zum Königsmacher

Plötzlich avanciert die FDP zum Königsmacher

[..]Sollte das alles so kommen, hätten die Unionsparteien und die SPD Grund zum Aufatmen. Denn dann sind Rot-Rot-Grün oder Schwarz-Grün 2017 nicht mehr die einzige Alternative zur großen Koalition. Eine politisch lebensfähige FDP würde den Wettkampf in die politische Mitte zurückholen[..] Quelle: welt.de

 
 
Siehe auch
» FDP zu aktuellen Themen.
 
» Mogelpackung auf Plakaten der CDU
» Begeht die CDU Rödermark Wahlbetrug?
» Zusammenfassung Kommunalwahl.


Rödermark intern.
Haushaltszahlen
Zahlen zu den Haushalten ab 2011

FDP Rödermark. Bessere Straßen

FDP Rödermark. Bessere Straßen für Rödermark
FDP Rödermark. Bessere Straßen für Rödermark

Wenige Rödermärker/-innen arbeiten auch in Rödermark. Fußläufig erreichbare Einkaufsmöglichkeiten sind für viele die Ausnahme. In der Lebenswirklichkeit ist daher das Auto für die meisten von Ihnen das wichtigste Verkehrsmittel. Mit der FDP wird es daher keine einseitige Förderung des Fuß- und Radverkehrs sowie des öffentlichen Personennahverkehrs zu Lasten des individuellen Kfz-Verkehrs geben. Wir werden es Ihnen nicht weiter erschweren, an Ihr Ziel zu kommen – ohne dabei selbstverständlich nicht die Sicherheit oder die Belange schwächerer Verkehrsteilnehmer aus den Augen zu verlieren. Lesen Sie den ganzen Artikel bei der FDP Rödermark

 
Siehe auch
Zusammenfassung Kommunalwahl 2016


Rödermark intern.
Haushaltszahlen
Zahlen zu den Haushalten ab 2011

Rödermark. Wann kommt der Straßenbeitrag?

Rödermark. Wann kommt der Straßenbeitrag?

Es ist Wahlkampf. Über eine neue Gebühr, die meiner Meinung nach nicht anwendbar ist, reden die Parteien vor der Kommunalwahl nicht bzw. ungern.

Es wird aber immer konkreter. Eine Straßenbeitragssatzung wird/muss kommen. Ein klares Konzept, wie man diese neue Gebühr rechtssicher vermeiden kann, wurde bisher nicht vorgelegt. Weder Vom Magistrat noch von den Parteien/Wählervereinigungen die sich im Wahlprogramm GEGEN einen Straßenbeitrag stellen.

Der „Königsweg“ die Straßenbeiträge über die Grundsteuer einzutreiben, dürfte ein Wunschdenken bleiben. Es sei den, es werden neue Voraussetzungen von übergeordneten Stellen geschaffen. Davon ist bisher nichts in Sichtweite.
Ein Haushalt, der Grundsteuer B Erhöhung vorsieht und in dem kein Straßenbeitrag aufgeführt ist, dürft Probleme bei der Haushaltsgenehmigung bekommen.

Siehe: Siehe hierzu Zusammenfassung Straßenbeitragssatzung / Wiederkehrende Beiträge

Es werden doch jetzt Straßen grunderneuert! Es geht also doch; oder?
» Die jetzt im Rahmen des „Landesprogramm“ durchgeführte „grundhafte Sanierung“ ist eine wohl kaum zu wiederholende Ausnahme.

» Die jetzige Vorgehensweise (z.B. Schwimmbadstraße), mit JEDEM Anliegern eine separate Vereinbarung zuzutreffen, kann man sich bei der Dieburger Straße kaum/nicht vorstellen.

» Normalfall. Ohne Straßenbeitragssatzung KEINE „grundhafte Sanierung“.

Jetzt, vor der Wahl, ist die Möglichkeit da. Sie können die Partei Ihre Wahl zu diesem Thema an den Wahlkampfständen ansprechen.

Informieren Sie sich an den Wahlkampfständen der Fraktionen
Sprechen Sie an den Wahlkampfständen die Parteien direkt auf einen Straßenbeitrag an. Es geht um IHR gutes Geld. Fragen Sie danach, wie hoch die zusätzlichen Belastungen sein könnten. Merken Sie sich ganz genau, was man Ihnen gesagt hat.

Kleine Hilfestellung
Zwei Parteien haben sich GEGEN einen Straßenbeitrag ausgesprochen. AL/Die Grünen und die Freien Wähler Rödermark.

Eine Aussage, die nicht jedem direkt verständlich sein dürfte, haben SPD und FDP in ihr Wahlprogramm aufgenommen.
Man ist GEGEN STEUERerhöhung. ABER, ein Straßenbeitrag ist eine GEBÜHR.

Dem CDU Wahlprogramm kann ich diesbezüglich NICHTS entnehmen. Meine Vermutung ist, der folgende Gedankengang steht dahinter: „CDU gewinnt die Wahl, wird stärkste Fraktion und steht dann in der Verantwortung. Man rechnet auch damit, 2017 den Posten des Bürgermeisters besetzen zu können. Hätte man sich jetzt klar gegen einen Straßenbeitrag positioniert, wäre der Punkt gekommen, ein  Wahlversprechen brechen müssen.“

Siehe hierzu: Straßenbeitrag in den Wahlprogrammen.

Muss ein Wahlversprechen gebrochen werden?
Nicht unbedingt.
1 CDU erhält die absolute Mehrheit. Keine Aussage zum Straßenbeitrag. Kein Bruch eines Versprechens.
2 Koalition CDU – SPD. Kein Bruch eines Versprechens.
3 Koalition CDU – FDP. Kein Bruch eines Versprechens.
4 Koalition CDU – AL. AL wird wohl das Wahlversprechen brechen müssen.
5 Koalition CDU – FWR. FWR werden wohl ihr Wahlversprechen brechen müssen.

Sitzt man in der Opposition, braucht man kein Wahlversprechen zu brechen.

Ich werde am 7.3.2016 einen Zähler starten. Es werden die Tage gezählt, wie lange es nach der Kommunalwahl dauert, bis eine Straßenbeitragssatzung in Rödermark beschlossen wird. Ein zweiter Zähler wird dann in 2017, nach der Bürgermeisterwahl, gestartet.

Siehe auch
» CDU. Erwähnung einer möglichen Straßenbeitragssatzung.

Zur Kommunalwahl
» Begeht die CDU Rödermark Wahlbetrug?
» Zusammenfassung Kommunalwahl


Rödermark intern.
Haushaltszahlen
Zahlen zu den Haushalten ab 2011

Dreieichbahn: Proteste der SPD Rödermark zeigen Wirkung

Dreieichbahn: SPD-Proteste zeigen Wirkung – Halbstundentakt bleibt!
„Das sind wirklich sehr gute Nachrichten für die ÖPNV-Nutzer“, so Armin Lauer, Fraktionsvorsitzender der SPD in Rödermark. Er hatte Anfang Januar und nach Datenabstimmung mit der Nutzerinitiative Dreieichbahn besorgt Alarm geschlagen und im neuen Fahrplan der Dreieichbahn ab 16. Juli 2016 erhebliche Verschlechterung beim Angebot scharf kritisiert. Lesen Sie weiter bei der SPD Rödemark
 
 
Siehe auch
» Dreieichbahn. Druck der SPD Rödermark zeigt Wirkung
» Halbstunden-Takt bleibt erhalten
» Dreieichbahn: 30-Minuten-Takt bleibt


Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

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Dreieichbahn. Druck der SPD Rödermark zeigt Wirkung

Dreieichbahn. Druck der SPD Rödermark zeigt Wirkung

DREIEICHBAHN:
Vormittags weiter Halbstundentakt – Hoffnung, dass RMV auch bei der Übergangszeit S-Bahn und Dreieichbahn am Bahnhof Buchschlag einlenkt

„Der Der RMV und die Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (kvg OF) haben sich auf die Beibehaltung des Halbstunden-Takts bei der Dreieichbahn auch an den Vormittagen verständigt. Damit nehme die Diskussion eine positive Wendung, teilte die kvg OF gestern Nachmittag der Frankfurter Rundschau mit. Darüber habe man sich am Donnerstagvormittag verständigen können“, so die Einleitung des FR-Artikels.

Die SPD Rödermark hatte Anfang Januar Alarm geschlagen und einen Berichtsantrag zum Thema gestellt.

„Mehr durchgehende Züge und nun auch der Erhalt des Halbstundestakts. Das sind gute Nachrichten für die ÖPNV-Nutzer. Der öffentliche Druck, den wir aufgebaut haben, hat seine Wirkung offenbar nicht verfehlt“, so Fraktionschef Armin Lauer in einer ersten Stellungnahme. Auf der Homepage der SPD werden wir in Kürze dazu umfassend informieren.
Quelle: Facebook SPD Rödermark

Dreieichbahn. Es ist Walkampf. Der Weg von der Info zum Antrag.

Nachtrag
» Dreieichbahn: Proteste der SPD Rödermark zeigen Wirkung
 
Siehe auch
» Halbstunden-Takt bleibt erhalten
» Dreieichbahn: 30-Minuten-Takt bleibt


Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

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Radweg Waldacker und eine unheimliche Begegnung.

Radweg Rödermark- Waldacker und eine unheimliche Begegnung.
Lassen Sie mich mit dem beginnen, was überhaupt nichts mit dem Thema „Radweg Waldacker“ sowie meinem Besuch in Waldacker zu tun hat.

Nachdem ich ein Foto der Beschilderung an der Ecke Lerchenstraße/ B459 gemacht habe, saß ich mit einem Mitarbeiter der AG- Radverkehr der Quartiersgruppe Waldacker im Auto, um über die vorhandene Dokumentation zur Ortsdurchfahrt Waldacker zu reden.

Dann betrat der Herr „Ausschussvorsitzender Bauausschuss“ (AL/Die Grünen) die Bühne. Ich öffnete die Autotür und erwartete, sowie es üblich ist, ähnliches wie: „Guten Abend, was steht an?“ Völlig unerwartet ging dann eine vorwurfsvolle Ansprache auf uns los. Es ging da wohl um ein Foto, was ich von einer illegalen erstellten Garage gemacht haben sollte, dass morgen irgendwo in einem Blog etwas von – Illegalem – zu lesen ist, dass……..“ Da ich dieser verbalen Diarrhö nicht folgen konnte, habe ich den Redeschwall mit dem Schließen der Autotür unterbrochen und damit die Ansprache des Herrn „Ausschussvorsitzender des Bauausschuss“ für als beendet erklärt.
Da muss aber etwas im Busch sein. Warum wurden wir so völlig unbegründet zu einer ?illegalen? Garage angesprochen? Da lohnt es sich, mal nachzuhaken.

Da war aber noch etwas. Wir haben mit dem Auto, so wie der Herr „Ausschussvorsitzender Bauausschuss“ richtig bemerkt und bemängelt hat, mit den Vorderrädern auf einer schraffierten Fläche gestanden. Er hingegen hat mit seinem Fahrzeug eine komplette Straße blockiert.

Nun zum eigentlichen Treffen. Bei der Stadtverordnetenversammlung gab es zu dem Thema „Radverkehr in Waldacker“ einen Antrag der Freien Wähler Rödermark. Da es hier eine sehr hitzige Ansprache des Ersten Stadtrats gab, habe ich einen Mitarbeiter der AG- Radverkehr darum gebeten, mir den genauen Ablauf zu dem Dauerthema „Ortsdurchfahrt Waldacker“ zur Verfügung zu stellen, um diesen dann auch zu publizieren. Die unten aufgeführten Dokumente sind Teil einer Präsentation vom 21.12.2015 zu den Gegebenheiten in Waldacker.

Zunächst die Kurzfassung.
2005 Planung mit einem „Zwei-Richtungs-Radweg“
2007 Bürger von Waldacker sind gegen diese Lösung, weil sehr viele Parkplätze wegfallen. Es werden 1200 Unterschriften gesammelt.
2009 Die jetzige Lösung wurde beschlossen, aber nicht komplett so umgesetzt.

Selbst wenn es der Bürgerinitiative in Waldacker nicht gelungen wäre, den „Zwei-Richtungs-Radweg“ abzulehnen, hätte wegen einer geänderten StVO die Planung aus 2004 NICHT umgesetzt werden können. Siehe hier.

Historie Radweg Waldacker.
Historie Radweg Waldacker.

Quelle

Hier können Sie sich, anhand der hervorragenden (Bild)Dokumentation, einen tieferen Einblick verschaffen
» Vortrag. Teil 1
» Vortrag. Teil 2.
» Vortrag. Teil 3.

» Waldacker – vergessener Stadtteil. Von Dr. Rüdiger Werner

» Nutzung von Radwegen in Gegenrichtung.
» Die Benutzung von in Fahrtrichtung links angelegten
» Gegenüberstellung VwV-StVO vor und nach 2009

Weitere Informationen und die Flut von Anträgen entnehmen Sie bitte der Seite (https://ri.roedermark.de/bi/yw040.asp).
Geben Sie bei der Textrecherche Ortsdurchfahrt und Waldacker ein. Ändern Sie das Startdatum bei Zeitraum auf 01.01.2005.


Rödermark intern.
Haushaltszahlen
Zahlen zu den Haushalten ab 2011

Mängelmelder. Mängel mit Mausklick melden

Rödermark. SPD Idee – Mängelmelder, Mangelmelder umgesetzt.
Ein von der SPD Rödermark am 12.01.2015 bei der Stadtverordnetenversammlung in Gespräch gebrachter Mängelmelder für die Stadt Rödermark, angemahnt am 14.09.2015, wurde jetzt, 19.02.2016, öffentlich angekündigt.

[..]Endgeräte – für alle technisch nicht so bewanderten Rödermärker: Smartphone, Blackberry oder Tabletcomputer – können Mängel melden, ohne dass sie dazu ins Rathaus müssen.[…] Lesen Sie weiter bei OP-Online

14.09.2015
Die SPD-Fraktion hatte zur Sitzungsrunde der Stadtverordneten im Februar 2015 das im Betreff genannte Thema als Antrag in die Beratung eingebracht.
Nach einer entsprechenden Erklärung des Ersten Stadtrat, dass die Überarbeitung der Homepage der Stadt bis zum Sommer 2015 vom Bürgerbüro ohnehin angedacht und dabei auch die Einrichtung eines Mängelmelders vorgesehen ist, hatte die SPD ihren Antrag für erledigt erklärt und zurückgezogen.
Nun muss Sie aber feststellen, dass in dieser Frage bis dato nichts geschehen ist.
Quelle: bgb.roedermark.de
Antrag der SPD-Roedermark

Zum Mängelmelder der Stadt Rödermark
 


Rödermark intern.
Haushaltszahlen
Zahlen zu den Haushalten ab 2011

Historie Radweg Waldacker

Bei der Stadtverordnetenversammlung gab es zu dem Thema „Radverkehr in Waldacker“ einen Antrag der Freien Wähler Rödermark. Da es hier eine sehr hitzige Ansprache des Ersten Stadtrats gab, habe ich einen Mitarbeiter der AG- Radverkehr darum gebeten, mir den genauen Ablauf zu dem Dauerthema „Ortsdurchfahrt Waldacker“ zur Verfügung zu stellen, um diesen dann auch zu publizieren. Die unten aufgeführten Dokumente sind Teil einer Präsentation vom 21.12.2015 zu den Gegebenheiten in Waldacker.

Zunächst die Kurzfassung.
2005 Planung mit einem „Zwei-Richtungs-Radweg“
2007 Bürger von Waldacker sind gegen diese Lösung weil sehr viele Parkplätze wegfallen. Es werden 1200 Unterschriften gesammelt.
2009 Die jetzige Lösung wurde beschlossen aber nicht komplett so umgesetzt.

Selbst wenn es der Bürgerinitiative in Waldacker nicht gelungen wäre, den „Zwei-Richtungs-Radweg“ abzulehnen, hätte wegen einer geänderten StVO die Planung aus 2004 NICHT umgesetzt werden können. Siehe hier.

Historie Radweg Waldacker.
Historie Radweg Waldacker.

Quelle

Hier können Sie sich, anhand der hervorragenden (Bild)Dokumentation, einen tieferen Einblick verschaffen
» Vortrag. Teil 1
» Vortrag. Teil 2.
» Vortrag. Teil 3.

» Waldacker – vergessener Stadtteil. Von Dr. Rüdiger Werner

» Nutzung von Radwegen in Gegenrichtung.
» Die Benutzung von in Fahrtrichtung links angelegten
» Gegenüberstellung VwV-StVO vor und nach 2009

Weitere Informationen und die Flut von Anträgen entnehmen Sie bitte der Seite (https://ri.roedermark.de/bi/yw040.asp).
Geben Sie bei der Textrecherche Ortsdurchfahrt und Waldacker ein. Ändern Sie das Startdatum bei Zeitraum auf 01.01.2005.


Rödermark intern.
Haushaltszahlen
Zahlen zu den Haushalten ab 2011