Was ein Blogger auf die Schnelle erfahren kann!

Die Informationen zum Denkmalschutz Bahnhof Rödermark Ober/Roden gibt es seit 2005.
Siehe: Rödermark Bahnhof. Wir sind darüber nicht informiert worden!
 
Bahnhof Ober-Roden, den Denkmalschutz und die Berichtsanfrage der SPD
 

Alles schriftlich festgehalten seit 2005
Schriftlich festgehalten bei den Bänden „Denkmaltopographie Deutschland“.
Dann, „Kulturdenkmäler in Hessen“ und dann „Eisenbahn Hessen“. Im Letzteren steht der Bahnhof Rödermark / Ober-Roden (ebenso wie im Bürger-GIS) seit 2005 als unter « Denkmalschutz stehend » eingetragen. Das Bürger-GIS ist die erste, kostenlose und schnelle Informationsquelle.

Ein Bürger benötigt für diese Informationen keine 15 Minuten. Soviel Zeit sollte eigentlich auch in einer Stadtverwaltung“, die auf Kante genäht ist“ sein. Was hätte man für eine Zeit und Geld gespart, wenn man rechtzeitig die angemessene Sorgfalt und Zeit (15 Minuten) aufgebracht hätte?

Die Stadt Rödermark hat sich wohl erst darum gekümmert, nachdem der erste Verkauf an die Wand gefahren wurde. Warum sucht man unentwegt und mit großem Aufwand nach nicht vorhandenen Schuldigen außerhalb der Stadtverwaltung. Warum sagt man nicht einfach: „Was wir da gemacht haben, war kapitaler Bockmist!“

Hat man schon in Erfahrung bringen können, wie teuer der NICHTVERKAUF an die Contrust war. Oder hat der Notar den Kaufvertrag für die Stadt Rödermark kostenlos erstellt?

Es ist ja nur das Geld der Bürger, was da zum Fenster rausgeworfen wird.
 
Siehe auch
Wir sind darüber nicht informiert worden!
Bahnhof Rödermark / Ober-Roden Zusammenfassung
 
Peer Steinbrück und die Frittenbude!


Rödermark intern
Stadtverordnetenversammlung 10.12.2025:
Der Magistrat legt den Entwurf des Haushaltsplanes 2026 vor.
Kurz und bündig:
Im Ergebnishaushalt (Entwurf) fehlen 13.751.305,00 Euro.
Im Finanzhaushalt (Entwurf) fehlen 12.115.541,00 Euro.

Rödermark und Klimamanager. Denkbare Aufgabe. Teil 3

Nach Berechnungen des IWR wurden 2011
34 Milliarden Tonnen Kohlendioxid (CO2) ausgestoßen.
 
Spitzenreiter ist China mit 8,9 Milliarden Tonnen
– USA 6 Mrd. Tonnen
– Indien 1,8 Mrd. Tonnen
– Russland 1,6 Mrd. Tonnen
– Japan 1,3 Mrd.Tonnen
– Deutschland 804 Mio. Tonnen
– Rödermark: Knapp 190.000 Tonnen.
Quelle:Klimaschutzkonzept der Stadt Rödermark. Seite 42

Am 23.03.2010 wurde ein Prüf-Antrag der FDP zur Einführung einer »papierlosen Stavo« beschlossen.. Zu prüfen ist auch:
[..]Der Umweltaspekt ist hierbei ebenfalls überschlägig abzuschätzen.[..]
Das dürfte eine interessante Aufgabe für einen Klimamanager/Klimaschutzbeaftragten der Stadt Rödermark sein.

Nach der Einreichung Anfang 2010 wurde versucht den Antrag zu erweitern. Ergebnis (Ö3) siehe hier. Greifbare Ergebnisse liegen selbst nach fast 3 Jahren KEINE vor.

Was soll durch den Antrag erreicht werden?
PKW. Verminderung des CO2 Ausstoss, der durch die Verteilung der Unterlagen erfolgt.
Elektronische Verteilung der Unterlagen zur StaVO und dadurch hohe Einsparungen im Papierverbrauch. Bisher: „Still ruht der See“
 
Da fast alle Fraktionen sich für die neue Stelle eines Klimamanagers in der Stadt Rödermark ausgesprochen haben, wird die » papierlose StaVO « durch den Klimamanager bestimmt schnell zur Wirklichkeit.

Wenn wir den gesamten (190.000 Tonnen) CO2-Ausstoß in Rödermark vermeiden würden, wären das 0,00056% am gesamten CO2-Ausstoß. Wenn Rödermark 1.000 Euro bei der Neuverschuldung (Haushalt ca. 9 Mio) sparen, sind das 0,01%. Was für das Klima zutrifft, sollte auch für den Haushalt zutreffen. Kleinvieh macht auch Mist.

Anmerkung
Einsparungen im Haushalt kosten der Stadt kein Geld. Die Senkung des CO2 Ausstoß in Rödermark (MAX. MÖGLICH 0,00056% am weltweiten Ausstoß) belasten den Haushalt.
 
Siehe auch
Rödermark und Klimamanager. Denkbare Aufgabe. Teil 1
Rödermark und Klimamanager. Denkbare Aufgabe. Teil 2. Pedelec
 
Peer Steinbrück und die Frittenbude


Rödermark intern
Haushaltskompetenz
In einer Sitzung, in der über Spielapparatesteuer diskutiert wurde, fiel folgender Spruch eines Stadtverordneten: Sinngemäß. „Wir sind alle Ehrenamtler und keine Finanzexperten. Wir verlassen uns ganz auf die Fachleute der Verwaltung.

Stadtbus

Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach

 
Bleibt alles anders…
Stadtbus Rödermark

Seit 06.08.2012 ist die neue Linie im zweijährigen Probebetrieb am Start. Die Fahrten zur Schule werden wie bisher zu den gleichen Zeiten im Rahmen der neuen Rhein-Main-Verkehrsverbund-Linien angeboten. Das Fahrgefühl ist vertraut, denn genutzt werden die bisherigen Busse, die im Schülerverkehr im Einsatz sind.

Schon ab sofort können Schüler die CleverCard (Jahreskarte für Schüler) kaufen. Wer nicht das ganze Jahr fährt, kann Monats- oder Wochenkarten für Schüler/Auszubildende günstiger erwerben. Um die Monats- oder Wochenkarten für Schüler/Auszubildende nutzen zu können, wird eine Kundenkarte benötigt. Einfach die Anträge im Sekretariat der Schule oder in der Mobilitätszentrale der kvgOF in Dietzenbach abholen oder gleich hier im Internet ausdrucken, von der Schule bestätigen lassen und bei der kvgOF sofort mitnehmen.
Hier sehen Sie den Fahrplan und weitere Informationen.


Rödermark intern
Stadtverordnetenversammlung 10.12.2025:
Der Magistrat legt den Entwurf des Haushaltsplanes 2026 vor.
Kurz und bündig:
Im Ergebnishaushalt (Entwurf) fehlen 13.751.305,00 Euro.
Im Finanzhaushalt (Entwurf) fehlen 12.115.541,00 Euro.

Rödermark und Klimamanager. Denkbare Aufgabe. Teil 2

Die Stadt Rödermark hat für Dienstfahrten 2 Pedelec angeschafft. Da man diese sicherlich nicht so einfach nehmen und benutzen darf/kann habe ich im Internet nachgeforscht, ob es bereits entsprechende Satzungen/Dienstanweisungen oder Ähnliches gibt.

Tatsächlich; ich bin fündig geworden. Evtl. kann unser neuer Klimamanager diese Dienstanweisung als Muster übernehmen und um die Belange der Stadt Rödermark erweitern.

Dienstanweisungen zur Benutzung der städt. Pedelecs.
 
Die Stadt ….. hat für Dienstfahrten ihrer Mitarbeiter Pedelecs angeschafft. Damit will die Stadt ……. Ihren Beitrag zur CO2-Reduzierung beitragen.
 
Die CO2-Belastung, die durch notwendige Dienstfahrten entstehen, soll drastisch reduziert werden.
 
Die von der Stadt …. vorgeschriebene Schutzkleidung wird nicht vom Gesetzgeber verlangt. Die Stadt ….. erlaubt den Mitarbeitern die Benutzung der Pedelecs NUR mit der unten aufgeführten Schutzkleidung.
 
Die Stadt ….. ruft alle Mitarbeiter auf, ihre Dienstfahrten nicht mehr mit dem PKW oder eigenem Fahrrad durchzuführen, sondern auf die zur Verfügung gestellten Pedelecs auszuweichen.

Damit die Stadt die Verfügbarkeit sicherstellen kann, sind einige Regeln zu beachten:

A) Der Bedarf ist 14 Tage vorher beim Fahrdienst (eine neu geschaffene Personalstelle) anzumelden. Beizulegen ist die Begründung für diese Dienstfahrt. Unterzeichnet vom Vorgesetzten.

B) Die benötigte Ausrüstung (Helm, Protektoren) ist beim Zeugwart (eine neu geschaffene Personalstelle) 14 Tage vorher anzumelden.
Für jeden Mitarbeiter der Stadt …… werden Helme und Protektoren von der Stadt zur kostenfreien Nutzung an zentraler Stelle (Kleiderkammer/Zeugwart) bereitgestellt. Für Abholung und Rückgabe der benötigten Ausrüstungsgegenstände, hat der Mitarbeiter selber zu sorgen. Die Fahrtkosten (siehe Punkt F) zur zentralen Kleiderkammer kann der Mitarbeiter über Reisekosten abrechnen.
Sie erhalten in der Kleiderkammer: Knieschützer, Ellbogenschützer, Helm, Brille, Bedienungsanleitung, Kasten mit Verbandsmaterial, Trinkflasche sowie ein Merkblatt « Verhalten im Notfall »

C) Den schriftlichen Nachweis, der den Mitarbeiter zur Führung eines Pedelecs berechtigt, ist dem Ordnungsamt (eine neu geschaffene Personalstelle) einzureichen.
Zweimal im Jahr werden kostenlose Schulungen zur sicheren Führung eines Pedelecs angeboten. Die Fahrtkosten zu den Ausbildungsstätten können über Reisekosten abgerechnet werden.

D) Die Pedelecs werden an der zentral gelegenen Elektrotankstelle (neu geschaffene Personalstelle) geparkt. Die Mitarbeiter haben die Pedelecs dort abzuholen und wieder abzustellen. Die Fahrtkosten können über Reisekosten (siehe Punkt F) abgerechnet werden.

E) Bei einem Defekt während der Dienstfahrt ist unverzüglich der Fahrdienst zu informieren. Das Diensthandy, welches auf jeder Ausfahrt mitgenommen werden muss, kann bei der Abt. …. angefordert werden.

F) Als zusätzlicher Anreiz zum Klimaschutz.
Wird das Pedelec von dem Mitarbeiter nicht per PKW abgeholt, sondern mit dem eigenen Fahrrad oder zu Fuß, kann auch diese Anreise als „Fahrtkosten“ mit doppelter Wegstrecke über Reisekosten abrechnen.
 
G) Ist die Abholstelle für die Pedelecs nicht gleichzeitig auch Standort der Elektrotankstelle, kann der Mitarbeiter den Fahrdienst der Stadt in Anspruch nehmen. Z.B. zur Abholstelle, bei der sein PKW oder Fahrrad abgestellt wurde oder zurück zu seiner Dienststelle.
 
H) Über die Stadt ……. ist der Mitarbeiter bei evtl. Unfällen mit dem Pedelec versichert. Versichert aber nur dann, wenn der Helm und die Protektoren angelegt waren.
 
I) Der Mitarbeiter, bei dem die meiste CO2-Einsparung nachgewiesen wurde, wird ausgezeichnet. (Anm. der Red. Mit einem Tontäfelchen)
 
Die notwendige Formulare können zurzeit NUR in Papierform (kein Internet) gestellt werden.
Senden Sie das Original jeweils an die betreffende Dienststelle.
Kopie 1: An die allgemeine Verwaltung (Versicherungstechnisch)
Kopie 2: Verbleibt bei dem Vorgesetzten
Kopie 3: Für den Antragsteller.
Kopie 4: Allgemeine Ablage.
 
Formulare:
» Anforderung Pedelec. FaDie-2012-Re-2.0 Fassung vom 12.01.2012 mit Änderung vom 10.03.2012
» Fahrgenehmigung. FahrGe-2012-Re-2.0 Fassung vom 12.01.2012 mit Änderung vom 10.03.2012
» Anforderung Protektoren. KleiKa-2012-Re-2.1 Fassung vom 12.01.2012 mit Änderung vom 10.03.2012
» Anforderung Diensthandy. DieHa-2012-Re-1.0 Fassung vom 12.01.2012 mit Änderung vom 10.03.2012
Quelle: Dienstanweisung zur Nutzung von Pedelecs

 
 
Bitte benutzen Sie die bereitgestellten Pedelec. Sie ersparen der Stadt …… Kosten und tragen aktiv zur CO2-Reduzierung bei.
Stellen Sie die Anträge nur auf umweltfreundlichem Papier.

 
 
Korrekt gekleideter Mitarbeiter auf dem Weg von U nach O.

Korrekt gekleideter Mitarbeiter auf dem Weg von U nach O
Korrekt gekleideter Mitarbeiter auf dem Weg von U nach O

 
 
Siehe auch
Rödermark und Klimamanager Denkbare Aufgabe. Teil 1
Rödermark und Klimamanager. Papierlose STAVO
 


Rödermark intern
Stadtverordnetenversammlung 10.12.2025:
Der Magistrat legt den Entwurf des Haushaltsplanes 2026 vor.
Kurz und bündig:
Im Ergebnishaushalt (Entwurf) fehlen 13.751.305,00 Euro.
Im Finanzhaushalt (Entwurf) fehlen 12.115.541,00 Euro.

Veröffentlicht unter Klima