Stadtradeln bei OP-Online

CO2
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Autoverzicht für den Umweltschutz ist in Rödermark guter Brauch. Zum sechsten Mal treten Bürger, Vereinsleute und Politiker in die Pedale, um Kilometer für das Stadtradeln zu sammeln.[..] Weiter bei OP-Online

Stadtradeln. Ohne jeglichen Zweifel eine tolle Sache. Man beteiligt sich am gesellschaftlichen Leben in der Stadt. Gut für die Gesundheit/Fitness. Wenn die Tour mal durch die Ortsteile geht, lernt man die vielen Gefahrenpunkte für Radfahrer in Rödermark kennen. Man wird evtl. Überlegungen anstellen, nach dem Stadtradeln dauerhaft die eine oder andere Besorgung nicht mit dem Auto, sondern mit dem Rad zu erledigen. Alles gute Aspekte. Ich würde mir wünschen, dass man bei allen Publikationen die Wortwahl von Stadtradeln.de verwendet und NICHT von einer CO2-Einsparung schreibt, sondern von einer Vermeidung. Mit der Mär »Einsparung« könnten viele Stadtradler auf den Gedanken kommen, etwas für die CO2-Einsparung getan zu haben.

Man beachte die Wortwahl.

OP-Online

Alles weitere dazu, von der Registrierung bis zur eingesparten Abgasmenge (Hervorhebung Admin), findet sich online unter www.stadtradeln.de/roedermark.

Stadtradeln.de.

Kommunizieren Sie stets CO2-Vermeidung statt Einsparung! Zum einen ersetzt nicht jede Fahrt beim STADTRADELN tatsächlich eine Autofahrt bzw. spart sie ein, zum anderen können beispielsweise Personen, die überhaupt kein Auto haben, streng genommen nie etwas einsparen. Quelle: www.stadtradeln.de

Tipp
Dem »Einsparen« könnte man etwas näher kommen, wenn man diejenigen, die sich als „Stadtradeler“ verpflichteten, in dem Zeitraum des Stadtradelns komplett auf Kraftfahrzeuge (ausgenommen ÖPNV) zu verzichten. Die könnten das als CO2-Einsparer ausgezeichnet werden.

Siehe auch
Klimaschutz fängt zuhause an.


Rödermark intern.
Haushaltszahlen
Zahlen zu den Haushalten ab 2011

Stadtradeln

Leihräder Rödermark
Bahnhof Ober-Roden. Alle Leihräder unterwegs.

Stadtradeln.
Ich halte das Stadtradeln für eine tolle Einrichtung. Hierfür holen wahrscheinlich viele ihr verstaubtes Fahrrad aus dem Keller, um gemeinsam mit Freunde einen sonst nicht durchgeführten Ausflug in die Natur machen. Und wenn als Nebeneffekt noch hängen bleibt, künftig NOTWENDIGE Wege nicht mit dem Auto, sondern mit dem Rad zu erledigen, könnte man das Stadtradeln, zusätzlich zu dem gesellschaftlichen Hintergrund, als Erfolg verbuchen.
Es gibt auch Gruppen, die das Stadtradeln als sportliche Herausforderung ansehen um mit ihrer Gruppen den Sieg, die meist gefahrenen Kilometer, anstreben. So wie bei dem Ortsvereinsschießen im Schützenhaus die höchstmögliche Ringanzahl zu erreichen.

CO2 Einsparung.
Richtig dürfte sein, dass umgerechnet wohl elf Tonnen des Treibhausgases CO² der Welt dadurch erspart geblieben wurden, weil man für die Ausflüge nicht das Auto, sondern das Rad genutzt hat. Das Stadtradeln darf man auch als „begleitendes Klimaprojekt eines Vereins“ bezeichnen, aber den irreführenden Hinweis auf eingespartes Treibhausgas sollte man sich sparen.
Ich sehe das in etwas so – nach einem Radrennen verweist der Veranstalter darauf, dass mit diesem Radrennen die Teilnehmer der Welt XYZ Tonnen an CO2 eingespart haben.

Zusätzliche Erfolge vom Stadtradeln.
Es könnte sein, dass durch das Stadtradeln wirklich mehr Leute auf das Rad umgestiegen sind. Jedenfalls waren heute Morgen alle Leihräder am Bahnhof Ober-Roden ausgeliehen und wohl im Ort unterwegs.

Siehe auch
» Denkbare Möglichkeit zur CO2-Einsparung in Rödermark
» OP-Online
» Stadtradeln
» Leihräder. Das Konzept scheint aufzugehen.


Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

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Ein neues Finanzierungsmodell

Rödermark. Ein neues Finanzierungmodell

Am 22.01.2014 hatte ich darüber berichtet, wie man als Bürger die andauernden Steuer- und Gebührenerhöhungen der Stadt Rödermark noch aufbringen kann. Das Beispiel hat die Koalition wahrscheinlich angeregt, über ein eigenes Finanzierungskonzept nachzudenken. Allerdings liegt hier der Fokus nicht auf EINSPAREN, sondern auf AUSGEBEN. Man hat nun ein ähnlich gelagertes Modell entwickelt und setzt dieses Modell auch konsequent um. Nachfolgend genannte Zahlen entsprechen nicht unbedingt der Realität.

[..]Zur Finanzierung kleiner Preise und zur Abdeckung von eventuell anfallenden Kosten könnten die Einsparungen aus der verschobenen Einstellung [..] genutzt werden[..]Quelle: Antrag (im Ausschuss die Zustimmung erhalten) der Koalition

Finanzierungsmodell.
Man plant, einen Mitarbeiter für 3 Jahre einzustellen. Dieser Mitarbeiter verursacht Kosten von 60.000,00 Euro im Jahr und man hat vor, diesen am 1. Januar einzustellen. Bis hier noch ein normaler Vorgang und nichts aufregendes. Jetzt stellt man fest, man benötigt anderweitig  Geld. Geld, was man eigentlich nicht hat.

Nun der Geniestreich. Stelle ich den Mitarbeiter 2 Monate später ein, spare ich im ersten Jahr satte 10.000,00 Euro ein. Dieses Geld kann ich jetzt für Maßnahmen nehmen, die ich sonst nicht finanzieren kann. So ähnlich ist die Vorgehensweise in dem Antrag aufgeführt.

Diese Idee ist einfach genial und ausbaufähig. Wenn man jetzt diesen geplanten Mitarbeiter überhaupt nicht einstellt, würde man 180.000,00 Euro sparen. Mit diesem Geld könnte man fast die geplante Höherstufung der Erzieherinnen für ein Jahr bezahlen und dem Modell lineare Erhöhungen um 2%“ (anstelle von 3%) zustimmen.

Finanzierungsmodell erweitern
Das Beispiel kann man natürlich noch weiterführen. Benötigt man 300.000,00 Euro für eine Straßenbaumaßnahme, dividiere ich das Durchschnittsverdienst eines Mitarbeiters durch die Kosten. 300.000,00 / 50.000 ergibt 6 Jahre. Jetzt plant man, einen Mitarbeiter für 6 Jahre einzustellen. Die Einstellung verschiebt man dann um 10 Jahre und schon hat man die 300.000,00 Euro für die Maßnahme.

Ich denke jetzt darüber nach, wie ich diesen genialen Ansatz in meine private Haushaltsgestaltung übernehmen kann.

Siehe auch
Wie bezahle ich die nächste Gebührenerhöhung?


Rödermark intern.
Haushaltszahlen
Zahlen zu den Haushalten ab 2011

So argumentieren Politiker.

Wenn man einen solchen Satz zu lesen bekommt,

[..]Zur Finanzierung kleiner Preise und zur Abdeckung von eventuell anfallenden Kosten könnten die Einsparungen aus der verschobenen Einstellung des Klimabeauftragten genutzt werden[..]

kann man meinen, gespartes Geld wird für ein anderes Projekt eingesetzt.

Lassen Sie sich nicht täuschen. Es wird KEIN Geld (Klimamanager) gespart. Die Kosten werden nur 2 Monate nach hinten geschoben.

Dem Antrag an sich kann man schon seine Zustimmung geben. Aber was soll dieser abschließende Satz? Bin ja mal gespannt, ob der Antrag so die Zustimmung vom GESAMTEN Stadtparlament bekommt.


Rödermark intern.
Haushaltszahlen
Zahlen zu den Haushalten ab 2011